Zo wordt de vaarweg Lemmer-Delfzijl veiliger

30-01-2018

Recreatievaart en binnenvaart Lemmer Delfzijl

Maar liefst 343 ongelukken en aanvaringen waren er de afgelopen tien jaar op de hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl. Dat moet anders, vinden BLN-Schuttevaer en Rijkswaterstaat. Daarom wordt er de komende jaren een aantal maatregelen genomen om de veiligheid te vergroten.

Weg van de vaarweg

Zo komt er een campagne ‘Weg van de vaarweg’, gericht op de recreatievaart. Het doel van de campagne is om recreatievaart van onder meer het Prinses Margrietkanaal te verleiden meer gebruik te maken van de alternatieve vaarwegen.

Verbetering bruggen

Een aantal lage bruggen en bruggen met een krappe doorvaartbreedte worden aangepakt. Het gaat onder meer om een nieuwe brug bij Aduard, de Groningse Gerrit Krolbrug, Paddepoelsterbrug en de Friese bruggen in Schuilenburg en Kootstertille. Ook wordt er nog geïnvesteerd in het vervangen van de Friese bruggen Oude Schouw, Spannenburg, Uiterwellingerga, de brugbediening en remmingwerken.

Informatievoorziening

Samen met opleidingsinstituten en de gebruikers (Koninklijke BLN-Schuttevaer) wordt de verbetering van de informatievoorziening aan boord van de binnenvaartschepen gestimuleerd. Juiste en tijdige informatievoorziening zowel digitaal, per marifoon, als met eenduidige vaartekens en seinen langs de vaarweg, pakt Rijkswaterstaat met voorrang op. Rijkswaterstaat werkt ook aan de verbetering van registratie, feiten verzamelen en analyse van aanvaringen om nog beter inzicht te krijgen in verder te nemen maatregelen.

De hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl bestaande uit het Prinses Margrietkanaal (Friesland), het Van Starkenborghkanaal en het Eemskanaal (Groningen) verbindt de belangrijke havens Amsterdam en Rotterdam met Noord-Duitsland en ontsluit Groningen en Friesland voor de beroepsvaart. Jaarlijks worden er zo’n 200.000 containers over vervoerd en dit aantal blijft stijgen.

Lees meer over deze maatregelen in de komende editie van de Scheepvaartkrant.

 

Maar liefst 343 ongelukken en aanvaringen waren er de afgelopen tien jaar op de hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl. Dat moet anders, vinden BLN-Schuttevaer en Rijkswaterstaat. Daarom wordt er de komende jaren een aantal maatregelen genomen om de veiligheid te vergroten.

Weg van de vaarweg

Tags

GERELATEERD