13-05-2024
Port of Antwerp-Bruges en het ontwikkelende Fastwater-concern presenteren deze week in het Havenhuis van Antwerpen de Methatug: de eerste door methanol aangedreven sleepboot ter wereld.
JAN SCHILS
“Dit Europese Fastwater-project past in het streven van de fusiehaven om tegen 2025 uit te groeien tot een volwaardige multi fuel-port, waar zee- en binnenvaartschepen naast conventionele brandstoffen ook alternatieve, koolstofarme brandstoffen kunnen bunkeren, zoals methanol, waterstof en elektriciteit”, aldus Jacques Vandermeiren, CEO van Port of Antwerp-Bruges.
Het havenbedrijf streeft naar klimaatneutraliteit in 2050. Schepen op alternatieve brandstoffen laten varen is een belangrijke maatregel om de CO₂-uitstoot te verminderen en de vloot te vergroenen. Eerder lanceerde Port of Antwerp-Bruges al de Hydrotug 1, de eerste door waterstof aangedreven sleepboot.
En eind 2024 zal de haven tevens Volta 1 te water laten, de eerste elektrische sleepboot van Europa. Voor het Europese Horizon 2020 Fastwater-project is de Methatug het grootste schip van drie demonstraties die de haalbaarheid van methanol-aangedreven schepen onder operationele omstandigheden aantonen.
Binnenvaartschepen moeten zoals bekend voldoen aan de regels van de CCR (Centrale Commissie voor de Rijnvaart) en daarom was er voor de Methatug een uitzondering nodig op de bestaande regelgeving. Daarvoor moest het CESNI worden ingeschakeld, het Europese comité dat verantwoordelijk is voor het opstellen van voorwaarden en standaarden in de binnenvaart, waaraan ook sleepboten moeten voldoen. Na enkele feedback- en aanpassingsrondes belandde het dossier ter goedkeuring op de tafel van de Europese Commissie, de gangbare procedure wanneer er Europese subsidiëring mee gemoeid is.
Ombouw
Bij dit project heeft het Zweedse bedrijf de Methatug het ontwerp vorm gegeven, stond Anglo Belgian Corporation (ABC) in voor de ombouw van de motor en voor de methanoltanks en -leidingen en zorgde het Duitse bedrijf Heinzmann voor de aanpassing van de injectoren.
Haventopman Vandermeiren: “Wij zoeken met onze partners voortdurend naar innovatieve toepassingen en mogelijkheden voor de transitie naar alternatieve en hernieuwbare energiebronnen. De Methatug is een volgende en belangrijke stap in de transitie naar een duurzame en CO₂-neutrale haven, waarmee we verschillende uitdagingen op technisch vlak en qua regelgeving hebben overwonnen. Dankzij dot soort projecten willen wij een voorbeeld en inspiratiebron betekenen voor andere havens.”
Port of Antwerp-Bruges en het ontwikkelende Fastwater-concern presenteren deze week in het Havenhuis van Antwerpen de Methatug: de eerste door methanol aangedreven sleepboot ter wereld.
JAN SCHILS
Tags