03-10-2018

Na een inwerkperiode die ongeveer een half jaar in beslag nam, is sinds 1 september Paul Lambrechts als vergroeningsconsulent voor de binnenvaart aan de slag gegaan bij het Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen. Hij kent de binnenvaart door en door, want hij was twintig jaar betrokken bij de promotie van deze sector in Vlaanderen, totdat de betrokken dienst werd opgeheven. Lambrechts kreeg bij het Kenniscentrum een project met een eerder bescheiden budget van 200.000 euro toegewezen, waarbij ook zijn salaris is inbegrepen, om de vergroening van de binnenvaartvloot te bevorderen. Binnenkort verschijnt er een website over dit project.
JAN SCHILS
Als vergroeningsconsulent zal Lambrechts gedurende drie jaar de taak op zich nemen om de beschikbare kennis en studiemateriaal over groene technologieën in de binnenvaart over te brengen naar binnenvaartondernemers, door hen daarover van advies te dienen en alle beschikbare informatie te verschaffen, zo legt hij uit.
Lambrechts: “Het doel is om de binnenvaartondernemers ertoe te brengen om het vervoer over de waterwegen duurzaam te organiseren, kort gezegd om hun schepen groener te laten varen”. De 900 Belgische binnenvaartondernemers zal via workshops, brochures en dergelijke advies worden verstrekt over de meest geavanceerde vergroeningsmogelijkheden, maar ook over bijbehorende investeringen.
300 binnenvaartondernemers krijgen een investeringsanalyse en 30 van hen intensieve begeleiding bij het opstellen van een businessmodel tot het moment waarop zijn een investeringsbeslissing nemen. Lambrechts wordt als vergroeningsconsulent bijgestaan en eventueel aangestuurd door het Kenniscentrum, waarvan hij deel uitmaakt. Tevens zal een stuurgroep, bestaand uit vertegenwoordigers van het Havenbedrijf Antwerpen, het Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen en de Vlaamse Waterweg en Waterweg driemaandelijks toezien op de vooruitgang van het project.
Steunmaatregelen
Zoals eerder vermeld, ‘reanimeerde’ de Vlaamse Waterweg begin september de twee steunmaatregelen voor de verdere vergroening van de binnenvaart, die maar niet van de grond kwamen in verband met problemen rond de emissies van motoren in de EU. Vergroeningsconsulent Lambrechts kreeg de taak toebedeeld om binnenvaartondernemers kosteloos te helpen bij het voorbereiden en indienen van een aanvraag. Dat kan via diens email-adres (paullambrechts@kenniscentrumbinnenvaart.be) of op het telefoonnummer 00 32 476 91 16 29.
De twee steunmaatregelen betreffen de hermotorisering van kleine schepen en de nabehandelingstechnieken. Schepen tot 85 meter kunnen een beroep doen op de steunmaatregel hermotorisering. Bij het installeren van een nieuwe motor kan een binnenvaartondernemer steun krijgen tot 50 procent van zijn totale investering (aankoop en plaatsing) met een maximum van 50.000 euro.
De nieuwe motor moet wel voldoen aan de Stage V-emissienormen voor PM en NOx. Ook is het toegestaan om een nieuwe CCR 2-motor te installeren die onder de subsidieregel valt. In dat geval is het wel verplicht om een nabehandelingstechniek toe te passen. Dat komt neer op het plaatsen van een roetfilter en katalysator, die er samen voor zorgen dat voldaan wordt aan de Stage V-normen voor PM en NOx
Middelgroot
Kleine en middelgrote schepen komen eveneens in aanmerking voor steun voor nabehandelingstechnieken. Binnenvaartondernemers die op een bestaande of nieuwe motor een nabehandelingssysteem laten plaatsen, kunnen hiervoor financiële steun tot 80 procent krijgen op de volledige investering (aankoop en plaatsing) met een maximum van 50.000 euro.
Het nabehandelingssysteem moet in dit geval ook ervoor zorgen dat voldaan wordt aan de Stage V-emissienormen voor PM en NOx. Een en ander betekent dat bij de plaatsing van een motor en een nabehandelingssysteem in totaal 100.000 euro steun kan worden uitgekeerd. Het is ook mogelijk om een voorschot van 30 procent van de totale investering te verkrijgen.
In feite is het nieuwe steunregime een kopie van de oude, die om bovengenoemde reden maar niet van de grond kwam. Alleen is er nu zekerheid over het emissieprobleem. Voor de oude steunregeling meldden zich destijds elf binnenvaartondernemers aan. Lambrechts heeft al contact met verschillende nieuwe kandidaten.
Na een inwerkperiode die ongeveer een half jaar in beslag nam, is sinds 1 september Paul Lambrechts als vergroeningsconsulent voor de binnenvaart aan de slag gegaan bij het Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen. Hij kent de binnenvaart door en door, want hij was twintig jaar betrokken bij de promotie van deze sector in Vlaanderen, totdat de betrokken dienst werd opgeheven. Lambrechts kreeg bij het Kenniscentrum een project met een eerder bescheiden budget van 200.000 euro toegewezen, waarbij ook zijn salaris is inbegrepen, om de vergroening van de binnenvaartvloot te bevorderen. Binnenkort verschijnt er een website over dit project.
JAN SCHILS
Tags
