Video

In de machinekamer van het voormalige betonningsvaartuig Waddenzee staat een 4-cilinder Bolnes van 200 pk. Eigenaar van de Waddenzee is de heer Van Doorn. Schipper van de Waddenzee en verantwoordelijke voor de Bolnes is Joop de Vries. Hij neemt de kijker mee door de startprocedure van deze langzaamloper uit 1958, van het plaatsen van de lontjes tot het draaien van de startlucht. "Het is een heel simpele motor, maar hij loopt als een zonnetje", zegt De Vries.

Het zeilcharterseizoen is weer begonnen en daarmee is het probleem van de ontembare plantengroei in het Markermeer ook weer hoogst actueel.

Jim van Vliet, schipper-eigenaar van de duwsleepboot Kroonwijk, is zeer tevreden met zijn langzaamloper, een Caterpillar D343. Hij roemt de betrouwbare Duitse degelijkheid, maar ook het nostalgische geluid.

"Je kunt tegenwoordig beter in België varen,’ zegt schipper Teun de Vries van de 73-meter Vertrouwen, doelend op het achterstallig onderhoud aan de Nederlandse vaarwegen. Hij vaart vaak op Maasbracht en ondervindt oponthoud bij de sluizen Belfeld en Sambeek.

Theo Witjes vaart als zetschipper op de 75-meter Schrootbaron van scheepssloperij Hoeben RDM in Kampen. Op 17 maart 2018, de koudste 17 maart ooit gemeten, was de Schrootbaron met afgekeurde assen van Hendrik-Ido-Ambacht onderweg naar Kampen.

Schipper Piet Crielaard van de 55-meter Rodeur demonstreert het opstarten, draaien en uitzetten van zijn Stork Werkspoor Diesel DRO-216K uit 1972.