Video

Kees Klink en Hendrik Smit varen op de 80-meter Madi. Hendrik is de schipper-eigenaar en Kees de invalschipper. Hiervoor moest Kees zijn Groot Vaarbewijs halen, maar dat leek een groot probleem.

Scheepsbetimmeringsbedrijf en meubelmakerij Woodies at Berlin in Amsterdam heeft onlangs de afbouw voltooid van het varende woonschip Signe. Lizzie Clarijs, ‘timmerella’ bij Woodies at Berlin, geeft een rondleiding.

"Je merkt dat deze motor een boel koppel heeft, hij blijft gewoon heel hard doorbeuken", vertelt Heine van der Molen. "De schroef zit heel diep, dus ook met veel zeegang blijft hij een mooie voortstuwing geven. Als je recht tegen de golven in moet, heb je af en toe echt wel de ruitenwissers nodig".

Rob van Zanten is met zijn instituut voor vaaropleidingen Nautiek gevestigd aan de Veemkade in Amsterdam. Op de Lek beleefde hij een spannend avontuur toen de motor uitviel en het anker niet gebruikt kon worden.

Volgens Freek van IJken, schipper van de kempenaar Stad Nijkerk en secretaris van de afdeling Utrecht voor BLN-Schuttevaer, zouden de eisen aan watersporters in de drukkere vaargebieden wel wat verzwaard mogen worden.

De ligplaats van de Fries Palingroker is aan de Kadoelen in Amsterdam-Noord en dus moet hij bijna dagelijks het IJ oversteken. Dat ging één keer bijna helemaal fout.