Video

Het is een probleem waar veel man-vrouwbedrijven in de binnenvaart tegenaan lopen: het verschil in AOW-leeftijd tussen de partners. Heere Heeresma jr. interviewt Leo en Toos de Wijs van de André over deze kwestie.

Schipper Richard Smook en zijn vriendin Jana Oláhová varen sinds oktober 2017 op de 67-meter Nikita, voornamelijk op bestemmingen aan de Noord-Duitse kanalen. Op de in 1929 gebouwde Nikita staat een Industrie 6D6 uit 1970.

Gea Buurma-Beikes en haar man Anno Buurma varen op de 62-meter Energie. Gea maakt zich zorgen over een mogelijke verandering van de Schepenwet, waardoor de woning van binnenvaartschepen van privéterrein tot bedrijfsterrein zou worden verklaard.

Op het Ambachtelijk Botenbouw Centrum in Amersfoort kunnen leerlingen van ’18 tot 88’ een opleiding volgen tot ambachtelijk bouwer van houten boten. Directeur en oprichter Frank Brouwer vertelt over de opleiding en de projecten waaraan gewerkt wordt.

Grote onrust bij watergebonden bedrijven in Amsterdam door de Nota Varen, Deel 1, van de gemeente Amsterdam. In Maatregel 15 staat dat de gemeente vanaf 2025 een zero emissie gebied invoert voor de Amsterdamse binnenwateren.

Martin van den Reek is schipper-eigenaar van de Bolplaat. In de machinekamer staat een Kromhout 4 LS van 40 pk bij maximaal 1000 toeren. Maar hoe lang kan Van den Reek nog met zijn Kromhout blijven varen? Het klimaat in Amsterdam is veranderd...