30-12-2020
Om middernacht op 31 december eindigt de brexit-overgangsperiode waarin geen douaneformaliteiten nodig zijn geweest voor goederenvervoer van en naar het Verenigd Koninkrijk (VK). Met ingang van 1 januari is douane-documentatie weer verplicht. Het onlangs afgesloten handelsakkoord tussen het VK en de EU verandert daar niets aan.
De haven stelt klaar te zijn voor deze brexit-breuk. Het Havenbedrijf Rotterdam heeft zijn IT-systeem Portbase aangepast, zodat vervoerders hun ferry-lading vooraf digitaal kunnen aanmelden, inclusief de door brexit noodzakelijk geworden douane-aangifte.
Dat is de kern van de Nederlandse Get Ready for Brexit-aanpak. Immers, hoe meer lading en douanepapieren vooraf digitaal worden aangemeld, hoe minder vrachtwagens hoeven te worden weggestuurd naar de tijdelijke brexit noodparkeerplaatsen in de haven.
Feestdag
1 januari is een officiële feestdag in het VK, net als in Nederland en andere Europese landen. Er varen op die dag slechts twee ferry’s vanuit Rotterdam naar het VK, veel minder dan op andere vrijdagen.
Net als andere weekenden is er ook in het weekend van 2 en 3 januari weinig ferryverkeer tussen Rotterdam en het VK: op zaterdag drie afvaarten en zondagavond ook nog twee. Om die reden zullen zich minder vrachtwagens dan normaal aandienen bij de ferry-terminals, zo is de verwachting.
Om middernacht op 31 december eindigt de brexit-overgangsperiode waarin geen douaneformaliteiten nodig zijn geweest voor goederenvervoer van en naar het Verenigd Koninkrijk (VK). Met ingang van 1 januari is douane-documentatie weer verplicht. Het onlangs afgesloten handelsakkoord tussen het VK en de EU verandert daar niets aan.
De haven stelt klaar te zijn voor deze brexit-breuk. Het Havenbedrijf Rotterdam heeft zijn IT-systeem Portbase aangepast, zodat vervoerders hun ferry-lading vooraf digitaal kunnen aanmelden, inclusief de door brexit noodzakelijk geworden douane-aangifte.
Tags