03-02-2022
Transportgigant Maersk en Havenbedrijf Rotterdam hebben overeenstemming bereikt over de uitgifte van een terrein van 185.000 vierkante meter aan de uiterste zuidpunt van de Amaliahaven. Hierop gaat de logistieke dienstverlener een crossdock bouwen van 23.000 vierkante meter en een coldstore van 35.000 vierkante meter. De oplevering van het complex staat in de loop van 2023 gepland.
Jaarlijks bezoeken veel schepen van Maersk de Rotterdamse haven. Nu wordt het bedrijf ook actief als huurder van een logistiek terrein. Het crossdock zal worden gebruikt voor korte-termijnopslag van ‘fast moving consumer goods’. De coldstore is voor het overslaan van diverse agrofood producten, waaronder bevroren vlees, vis, groenten en vers fruit. Met de ontwikkeling van het crossdock en de coldstore is zo’n vijftig miljoen euro gemoeid. Het complex gaat werkgelegenheid voor 200 mensen opleveren.
Logische stap
“Rotterdam is voor Maersk de grootste haven voor temperatuur gecontroleerde lading”, licht Jens Ole Krenzien, Vice President Maersk North West Continent, toe. “Het is een belangrijke toegangspoort van en naar het vasteland van Europa en heeft een groot verzorgingsgebied en een sterke achterlandinfrastructuur. De vestiging van het X-dock en de coldstore zijn dan ook een logische stap om onze toch al sterke positie te verstevigen en verder door te laten groeien in de Rotterdamse haven.”
“Als het X-dock en de coldstore eenmaal operationeel zijn, zullen ze veel toegevoegde waarde in de keten kunnen leveren voor onze klanten. Zo kunnen zij sneller reageren op marktschommelingen, hun CO₂-voetafdruk verkleinen en de doorlooptijd verkorten. Ook kunnen we onze klanten ondersteunen bij het verminderen van hun veiligheidsvoorraad.”
Containerterminals
Ondertussen wordt in de Amaliahaven al volop gewerkt aan de aanleg van de nieuwe diepzee- en binnenvaartkades van respectievelijk 1.825 en 160 meter. Containerterminals RWG en APM Terminals hebben reeds opties getekend om deze kades te gaan gebruiken en de terreinen rond deze haven verder te ontwikkelen.
Transportgigant Maersk en Havenbedrijf Rotterdam hebben overeenstemming bereikt over de uitgifte van een terrein van 185.000 vierkante meter aan de uiterste zuidpunt van de Amaliahaven. Hierop gaat de logistieke dienstverlener een crossdock bouwen van 23.000 vierkante meter en een coldstore van 35.000 vierkante meter. De oplevering van het complex staat in de loop van 2023 gepland.
Jaarlijks bezoeken veel schepen van Maersk de Rotterdamse haven. Nu wordt het bedrijf ook actief als huurder van een logistiek terrein. Het crossdock zal worden gebruikt voor korte-termijnopslag van ‘fast moving consumer goods’. De coldstore is voor het overslaan van diverse agrofood producten, waaronder bevroren vlees, vis, groenten en vers fruit. Met de ontwikkeling van het crossdock en de coldstore is zo’n vijftig miljoen euro gemoeid. Het complex gaat werkgelegenheid voor 200 mensen opleveren.
Tags