Nederland voert ook de CO2-reductieplicht voor brandstofleveranciers aan de binnenvaart, de Europese FQD (Fuel Quality Directive) richtlijn, in per 1 januari 2023 en niet per 1 januari 2022.
Demissionair staatssecretaris Steven van Weyenberg van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) weerspreekt de beschuldiging van schippersbond ASV dat het onderzoek van het Nederlands Normalisatie Instituut (NEN) vooral uit bureauwerk zou bestaan, zonder de schipperspraktijk erbij te betrekken.
Binnenvaart-woordvoerder namens de SP-fractie, Mahir Alkaya, heeft Kamervragen gesteld over het onderzoek naar een veilige verplichte bijmenging van biobrandstoffen door de scheepvaart.