26-06-2018
Een studie van UMAS (University Maritime Advisory Services) in Londen, die vandaag – 26 juni – is verschenen, wijst de Europese Commissie erop dat de 250 miljoen dollar die de EU heeft gespendeerd aan LNG-projecten in de scheepvaart, geen enkel betekenisvol klimaatvoordeel heeft.
Jan Schils
Integendeel. Volgens de studie van UMAS dreigen de emissies van schadelijke gassen door de scheepvaart daardoor juist toe te nemen, zoals ook recentelijk werd aangetoond door toonaangevende researchinstituten. De studie roept de EU (Europese Commissie) op om haar beleid ten aanzien van de steun aan lage- of geen emissie brandstoffen in de scheepvaart compleet te herzien.
Ook de privésector heeft 250 miljoen dollar bijgedragen aan het EU-initiatief. Om de klimaatdoelstellingen van Parijs waar te maken is het volgens UMAS noodzakelijk vanaf 2030 een totale switch te maken naar niet-fossiele energiebronnen.
Een studie van UMAS (University Maritime Advisory Services) in Londen, die vandaag – 26 juni – is verschenen, wijst de Europese Commissie erop dat de 250 miljoen dollar die de EU heeft gespendeerd aan LNG-projecten in de scheepvaart, geen enkel betekenisvol klimaatvoordeel heeft.
Jan Schils
Tags