ROTTERDAM Op verzoek van verzekeraars heeft de Stichting Zeevaart Binnenvaart Pleziervaart (ZBP) met medewerking van de motordagwaardecommissie, een uniforme leidraad ontwikkeld voor de berekening van de dagwaarde voor verbrandingsmotoren en koppelingen/tandwielkasten.
“Deze nieuwe berekeningstool biedt de maritieme verzekeringssector een transparante, eenduidige en eenvoudig toepasbare methodiek. Het doel is een gestandaardiseerde aanpak die breed wordt geaccepteerd binnen de Europese markt”, laat ZBP weten. De stichting laat weten met de lancering van deze berekeningstool een belangrijke stap te zetten richting uniformiteit. “Dit draagt bij aan meer transparantie, betere vergelijkbaarheid en versterkt het vertrouwen binnen de maritieme verzekeringsbranche.” Tot voor kort werd er gebruik gemaakt van allerlei diverse methodieken voor het berekenen van de dagwaarde.
De berekeningstool voor de dagwaarde van verbrandingsmotoren en koppelingen/ tandwielkasten is geïntegreerd in het door IVR ontwikkelde Engine Registration System (ERS). Dit systeem is in samenwerking met verzekeraars opgezet en bevat een centrale database waarin details van motorschades en onderliggende oorzaken worden vastgelegd.
“Dankzij de integratie van de dagwaarde-berekeningstool in ERS, kunnen gebruikers optimaal profiteren van de gecombineerde voordelen van beide systemen. In veel gevallen kunnen experts gegevens automatisch laten invullen, waardoor de werklast vermindert.”
Toekomstige ontwikkelingen
De lancering van deze berekeningstool vormt een eerste stap binnen een bredere ontwikkeling. In vervolg hierop zal Stichting ZBP werken aan de ontwikkeling van aanvullende rekentools, waaronder modules voor het berekenen van de waarde van elektromotoren, roerpropellers en batterijpakketten.
De Stichting ZBP is een samenwerkingsverband van IVR, NIVRE en VEKRB.