03-10-2022
Een vaartocht waarbij je adequaat leert reageren op plotselinge noodsituaties. Dat gaan een stuurman en kapitein van Waddenpont ms Tiger op 5 en 6 oktober 2022 in een pilot-simulatie oefenen.
De proef vormt de aftrap voor een nieuwe training voor de lijnverbindingen naar Terschelling en Vlieland, die op het binnenvaart-simulatorcentrum van de Maritieme Academie Harlingen is gemaakt. Samen met rederij Doeksen ontwikkelde de academie een speciale simulator met een bijbehorend trainingsprogramma. Daarin komt alles natuurgetrouw overeen met het werkelijke schip. Zelfs de stoel van de simulator is gelijk aan de stoel van de stuurman op de brug van de snelle Tiger.
Risicovol
Op de simulator worden op een zo realistisch mogelijke manier allerlei risicovolle situaties met de sneldienst nagebootst. Incidenten als motoruitval of slechte weersomstandigheden kunnen op deze manier veilig worden geoefend, zonder dat dit direct invloed heeft op de (vaar-)omgeving, passagiers of dienstregeling van de veerdiensten.
Dirk Spoor, directeur van rederij Doeksen, is in zijn nopjes met het nieuwe lesmateriaal: “We kunnen nieuwe kapiteins en stuurlieden nu eerst in een simulatoromgeving trainen. Maar ook voor ervaren kapiteins en stuurlieden is het geweldig dat zij nu ook aan de vaste wal kunnen oefenen met bijzondere situaties.”
Een vaartocht waarbij je adequaat leert reageren op plotselinge noodsituaties. Dat gaan een stuurman en kapitein van Waddenpont ms Tiger op 5 en 6 oktober 2022 in een pilot-simulatie oefenen.
De proef vormt de aftrap voor een nieuwe training voor de lijnverbindingen naar Terschelling en Vlieland, die op het binnenvaart-simulatorcentrum van de Maritieme Academie Harlingen is gemaakt. Samen met rederij Doeksen ontwikkelde de academie een speciale simulator met een bijbehorend trainingsprogramma. Daarin komt alles natuurgetrouw overeen met het werkelijke schip. Zelfs de stoel van de simulator is gelijk aan de stoel van de stuurman op de brug van de snelle Tiger.
Tags