07-10-2020
Het Nederlandse bedrijf RH Marine meldt een belangrijke eerste mijlpaal te hebben bereikt in het Safer Autonomous Systems (SAS) project, een Europees onderzoeksproject waarin de veiligheid van verschillende autonome vaarsystemen wordt onderzocht.
Na een proefvaart op zee is namelijk met succes een speciaal ontwikkeld algoritme getest dat de verzamelde data van de radar en het Automatic Identification System (AIS) van het schip aan elkaar koppelt. Daardoor worden objecten automatisch gedetecteerd en kunnen aanvaringen worden voorkomen.
Het Safer Autonomous Systems (SAS) project is een onderzoek dat mede wordt betaald door het Europese programma Horizon 2020. De KU Leuven leidt dit onderzoek, waarin een aantal Europese universiteiten, instituten en bedrijven hun krachten bundelen. RH Marine is vanwege zijn ervaring en expertise op het gebied van automatiserings-, veiligheids- en navigatiesystemen gevraagd om onderzoek te doen naar onbemande zelf varende schepen.
Grootschalige intrede
De geslaagde proefvaart wordt gezien als een belangrijke stap vooruit in het interne ontwikkelingsprogramma van RH Marine. Naast deze studie focust het Schiedamse bedrijf zich op het ontwikkelen van automatiseringsprogramma’s voor autonoom varen. Het bedrijf wil klanten breed kunnen adviseren als de eerste onbemande zelfvarende schepen binnen tien jaar grootschalig hun intrede zullen doen.
Om dat mogelijk te maken moet er volgens consultant Ehab El Amam verder worden gekeken dan alleen naar de navigatie- en besturingssystemen. ,,De machinekamer moet bijvoorbeeld ook volledig geautomatiseerd worden. Alles moet gemonitord kunnen worden op afstand en problemen moeten verholpen kunnen worden vanaf de wal. Uiteraard heeft dit gevolgen voor het ontwerp van een schip. Ook deze aspecten worden door RH Marine meegenomen in het ontwikkelingsprogramma ‘Autonoom varen”, zegt hij.
Het Nederlandse bedrijf RH Marine meldt een belangrijke eerste mijlpaal te hebben bereikt in het Safer Autonomous Systems (SAS) project, een Europees onderzoeksproject waarin de veiligheid van verschillende autonome vaarsystemen wordt onderzocht.
Na een proefvaart op zee is namelijk met succes een speciaal ontwikkeld algoritme getest dat de verzamelde data van de radar en het Automatic Identification System (AIS) van het schip aan elkaar koppelt. Daardoor worden objecten automatisch gedetecteerd en kunnen aanvaringen worden voorkomen.
Tags