02-08-2024
2023 gaat de boeken in als absoluut recordjaar voor Nederlands grootse scheepsbouwconcern Damen Shipyards Group.
Voor het tweede jaar op rij werd de hoogste omzet ooit genoteerd en voor het derde achtereenvolgende jaar met de grootste orderportefeuille wereldwijd. De omzet overschreed voor het eerst de grens van 3 miljard euro. Het orderboek nam toe van 8,8 naar 11,3 miljard euro. De Ebitda eindigde op 157 miljoen euro (2022: 85 miljoen). Het netto resultaat steeg van 15 naar 43 miljoen.
Dat het met Damen overall goed gaat, wil echter niet zeggen dat er geen bedrijfsonderdelen zijn die met ‘bijzonder uitdagende omstandigheden’ te maken hebben. “Ik denk dan vooral aan onze Oekraïense collega’s, die in hun thuisland – ondanks dat we onze locaties verplaatst hebben – nog dagelijks de vreselijke gevolgen ondervinden van de oorlog die daar woedt”, licht CEO Arnout Damen toe.
Reparatieopdrachten
Wederom steeg het aantal reparatieopdrachten licht: van 1.123 naar zo’n 1.200. Het aantal opgeleverde nieuwbouwschepen was vorig jaar, met een honderdtal, ongeveer gelijk aan dat van het jaar ervoor. Dat liep uiteen van twaalf CombiFreighter 3850 kustvrachtschepen, een tweede lokaal gebouwd patrouillevaartuig voor de Zuid-Afrikaanse marine en het eerste 75 meter lange Yacht Support-schip, tot aan een groot droogdok voor Djibouti, drie cutterzuigers voor Mexico en zeven LNG aandreven binnenvaartschepen (via dochtermaatschappij Concordia Damen). Ook het 58 meter lange ‘expedition yacht’ Pink Shadow en vele werkschepen en sleepboten vonden vorig jaar hun weg naar hun nieuwe eigenaar; waaronder bijvoorbeeld ASD tugs voor Multraship uit Terneuzen en Muller Dordrecht.
Ook op het vlak van ‘refits’ was Damen in 2023 behoorlijk actief. Zo werd de complexe mid-life upgrade van Zr. Ms. Johan de Witt voor de Koninklijke Marine succesvol afgerond. Bij Damen Maaskant in Stellendam werd trawler Scintilla Maris omgebouwd tot ‘exploration yacht’ en was er een ‘green retrofit’ van mesheftenvisser YE-118 Noordland, waarbij een van de twee dieselmotoren werd vervangen door een elektromotor.
2023 gaat de boeken in als absoluut recordjaar voor Nederlands grootse scheepsbouwconcern Damen Shipyards Group.
Voor het tweede jaar op rij werd de hoogste omzet ooit genoteerd en voor het derde achtereenvolgende jaar met de grootste orderportefeuille wereldwijd. De omzet overschreed voor het eerst de grens van 3 miljard euro. Het orderboek nam toe van 8,8 naar 11,3 miljard euro. De Ebitda eindigde op 157 miljoen euro (2022: 85 miljoen). Het netto resultaat steeg van 15 naar 43 miljoen.
Tags