11-05-2023
Havenbedrijf Rotterdam lanceert samen met de provincie Zuid-Holland en ruim 40 andere partners een ambitieus project voor emissievrije binnenvaart en kustvaart op waterstof. Project Condor H2 heeft in 2030 vijftig emissievrije schepen in de vaart, waarmee een CO₂-reductie van 100.000 ton per jaar kan worden bereikt.
Condor H2 voorziet in waterstofopslag en brandstofcellen met een batterijpakket op basis van pay-per-use, zodat schepen emissievrij gemaakt kunnen worden met beperkte investeringen vooraf voor de scheepseigenaren. De benodigde waterstof zal worden geleverd in ‘tanktainers’ die makkelijk aan boord gebracht en snel gewisseld kunnen worden, waarmee ook langere vaarten goed mogelijk moeten blijven.
Om de infrastructuur te realiseren, brengt het project zes havens en meer dan 40 partners samen, verspreid over de hele waardeketen van waterstofleveranciers en distributeurs tot aan de technologieleveranciers en scheepseigenaren. Doel is om in 2025 de eerste schepen met het Condor H2-systeem te laten varen.
“Waterstof wordt al getest in de scheepvaart, maar de tijd is gekomen om actie te ondernemen richting grootschalige implementatie”, zegt Nico van Dooren, directeur New Business bij het Havenbedrijf Rotterdam. “Door een modulaire, schaalbare en betaalbare oplossing aan te bieden, maakt Condor H2 het technisch en economisch haalbaar om over te stappen op emissievrije scheepvaart op de belangrijkste routes in Noordwest-Europa.”
Gelijkgestemd
Het Condor H2 project maakt deel uit van het Europese RH2INE-netwerk, een samenwerking tussen havens, regionale overheden en marktpartijen langs de Rijn, van België en Nederland tot aan Zwitserland. “Veelbelovend om de voortgang te zien die de RH2INE-partners nu maken binnen dit doelgerichte netwerk van gelijkgestemde partners. Condor bevindt zich in een netwerk van koplopers die willen en kunnen opschalen”, aldus gedeputeerde Jeannette Baljeu van de provincie Zuid Holland.
Havenbedrijf Rotterdam lanceert samen met de provincie Zuid-Holland en ruim 40 andere partners een ambitieus project voor emissievrije binnenvaart en kustvaart op waterstof. Project Condor H2 heeft in 2030 vijftig emissievrije schepen in de vaart, waarmee een CO₂-reductie van 100.000 ton per jaar kan worden bereikt.
Condor H2 voorziet in waterstofopslag en brandstofcellen met een batterijpakket op basis van pay-per-use, zodat schepen emissievrij gemaakt kunnen worden met beperkte investeringen vooraf voor de scheepseigenaren. De benodigde waterstof zal worden geleverd in ‘tanktainers’ die makkelijk aan boord gebracht en snel gewisseld kunnen worden, waarmee ook langere vaarten goed mogelijk moeten blijven.
Tags