23-06-2020
Na de lancering van de petitie Red de Hollandsche Zeilvloot op 21 mei en de manifestatie voor Pampus op 9 juni, bereikte de Hollandsche Zeilvloot afgelopen maandag Den Haag. Tweede-Kamerlid Wytske Postma van het CDA eb en woordvoerder scheepvaart, kreeg aan boord van het Nederlandse tallship ‘bark Europa’ aan de kade in Scheveningen de petitie overhandigd van woordvoerder, schipper en ondernemer Joost Martijn. Behalve Postma was ook Tweede Kamerlid en woordvoerder arbeidsmarkt Hilde Palland (ook CDA) uit Kampen aanwezig.
Met het toevoegen van de zee- en kustvaart aan de SBI-lijst voor de TOGS regeling, is de bruine vloot niet gered. Volgens de BBZ is hiervoor een noodfonds nodig van 20 miljoen euro naast de generieke maatregelen die de overheid heeft opgezet.
Postma: “Deze zeilschepen zijn echt iets waar we als Nederland trots op kunnen zijn. Deze vloot van historische zeilschepen is uniek in de wereld. Ze horen bij Nederland. Het is absoluut belangrijk dat de schepen behouden blijven. Ik ga de Minister vragen om een reactie te geven op deze petitie en blijf kijken naar maatregelen die deze schippers en hun schepen kunnen helpen”.
Zowel de petitie als de manifestatie zijn initiatieven vanuit de schippers van de vloot, om het werk van de BBZ, vereniging voor beroepschartervaart, kracht bij te zetten. De petitie werd door maar liefst 25.000 mensen ondertekend en de manifestatie leverde wereldwijd aandacht op voor de nijpende situatie van de Hollandsche Zeilvloot.
Na de lancering van de petitie Red de Hollandsche Zeilvloot op 21 mei en de manifestatie voor Pampus op 9 juni, bereikte de Hollandsche Zeilvloot afgelopen maandag Den Haag. Tweede-Kamerlid Wytske Postma van het CDA eb en woordvoerder scheepvaart, kreeg aan boord van het Nederlandse tallship ‘bark Europa’ aan de kade in Scheveningen de petitie overhandigd van woordvoerder, schipper en ondernemer Joost Martijn. Behalve Postma was ook Tweede Kamerlid en woordvoerder arbeidsmarkt Hilde Palland (ook CDA) uit Kampen aanwezig.
Met het toevoegen van de zee- en kustvaart aan de SBI-lijst voor de TOGS regeling, is de bruine vloot niet gered. Volgens de BBZ is hiervoor een noodfonds nodig van 20 miljoen euro naast de generieke maatregelen die de overheid heeft opgezet.
Tags