11-03-2024
Demissionair minister Mark Harbers heeft branchevereniging Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) verzekerd dat hij de voortgang rondom het ingaan van een verbod op varend ontgassen scherp in de gaten houdt én dat scheepseigenaren niet de dupe mogen worden van eventuele problemen.
Dat bleek tijdens een bestuurlijk overleg over varend ontgassen in Den Haag op donderdag 7 maart. Daarbij waren onder andere vertegenwoordigers van de omgevingsdiensten, European Vapor Recovery Assosciation, Vereniging van Nederlandse tankopslagbedrijven, het havenbedrijf Rotterdam en KBN aanwezig.
KBN heeft tijdens het overleg gevraagd naar de risico’s die kunnen opduiken als het nationale verbod op varend ontgassen ingaat per juli 2024 voor een aantal stoffen. Een van de risico’s is bijvoorbeeld dat er niet genoeg ontgassingsinstallaties zijn, wat weer kan zorgen voor langere wachttijden. Volgens KBN is er op dit moment één aanvraag voor een ontgasinstallatie. Momenteel is de uitdaging vooral het financiële aspect: omdat er zo weinig aanvragen zijn, is het moeilijk om de banken mee te krijgen. Harbers verwacht volgens Koppejan wel dat er een beter investeringsklimaat op komst is, omdat het verbod ook internationaal in de versnelling gaat en het verbod uiteindelijk ook voor meer stoffen gaat gelden.
Verladers zouden weinig risico zien in het aantal locaties voor ontgassen. De verwachting bij hen is dat het aantal benodigde ontgassingen beperkt zal blijven door dedicated transporten, waarbij het niet nodig is bij laden en lossen te ontgassen.
Qua handhaving staat er nog wel wat werk te gebeuren: er is nog geen landelijke dekking voor het zogeheten e-nose-netwerk.
Demissionair minister Mark Harbers heeft branchevereniging Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) verzekerd dat hij de voortgang rondom het ingaan van een verbod op varend ontgassen scherp in de gaten houdt én dat scheepseigenaren niet de dupe mogen worden van eventuele problemen.
Dat bleek tijdens een bestuurlijk overleg over varend ontgassen in Den Haag op donderdag 7 maart. Daarbij waren onder andere vertegenwoordigers van de omgevingsdiensten, European Vapor Recovery Assosciation, Vereniging van Nederlandse tankopslagbedrijven, het havenbedrijf Rotterdam en KBN aanwezig.
Tags