Onderhoud van bruggen en sluizen is van cruciaal belang voor de binnenvaart voor een soepele doorvaart. Dat onderhoud is afhankelijk van het beleid van provincie en gemeente.
Een van de kolken van de Prins Bernardsluis is vanaf vrijdag 20.00 uur tot zaterdag 7 september 22.00 uur gestremd. De hydrauliekslagen en de geleidewielen van de hefdeuren van de oostelijke kolk (de duwvaartkolk) vervangen. Dit is preventief onderhoud zodat de sluis goed en veilig blijft functioneren en om onverwachte stremmingen te voorkomen.
Het enorme belang van herstel van voldoende ligplaatsen voor de binnenvaart in de voormalige Zollhafen van Mainz is afgelopen woensdag nog eens door de sector onder de aandacht gebracht van de plaatselijke en regionale overheid.
Bij het aanmeldloket van de MIRO-olieraffinaderij in Karlsruhe hangt sinds kort een groene brievenbus met een formulierenstandaard daaronder. Op de papieren kunnen bezoekende schippers gevaarlijke situaties op de terminal melden.
Het oude waterstandmeetpunt van Grevenbicht langs de Maas is deze week afgebroken en nu officieel vervangen bij een nieuwe, gezamenlijke meetpost in Rotem, aan de Vlaamse kant van de Maas.
Ruim drie jaar nadat de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) publiceerde over het dodelijk ongeval op de Den Uylbrug in Zaandam, wordt er nog steeds onvoldoende gedaan om ongevallen met op afstand bediende bruggen te voorkomen.
De sluizen in de Nederrijn en Lek zijn weer helemaal up-to-date. Voor de renovatie van de drie sluizen Amerongen, Hagestein en Driel is de scheepvaart beurtelings wekenlang gestremd geweest.
