Twee inzittenden van een opblaasbaar bootje met buitenboordmotor zijn vandaag na een ongeval in de Derde Merwedehaven van Dordrecht in zorgwekkende toestand met spoed naar het ziekenhuis gebracht.
GDWS en Rijkswaterstaat hebben 22 juli in Duisburg een samenwerkingsconvenant ondertekend. Het doel van het convenant is het bevorderen en versnellen van dringend noodzakelijke verkeersinfrastructuurprojecten op de Duitse en Nederlandse waterwegen, door gebruik te maken van elkaars ervaring en specialistische kennis.
Containerbedrijf Contargo heeft sinds de herfst van 2018 vier binnenschepen laten ombouwen. Ze hebben nu 10 tot 15 centimeter minder diepgang nodig in verband met de vaker verwachte lage waterstanden.
Binnenvaarttransport van Delfzijl naar Rotterdam, varend op groene waterstof in plaats van gasolie. Deze duurzame vervoersoptie wordt bestudeerd door chemiebedrijf Nouryon, binnenvaartcoöperatie NPRC en schipper Lenten Scheepvaart. Samen willen ze aantonen dat zero-emissie vervoer over water mogelijk is.
Keulen wil de reeds verleende toestemming voor de bouw van een vierde havenbekken in de haven Keulen-Godorf weer intrekken. Havenbedrijf HGK reageert woedend.
Eric Kuijkhoven heeft onlangs zijn scheepswerf aan Het Spaarne verkocht. Hierdoor moet hij ook van zijn Kagenaar Jan af en is hij op zoek naar een liefhebber die het schip met motor en al aan de volgende generaties wil doorgeven.
