Maasvlakte krijgt 70 meter hoge radartoren
Aan de Prinses Maximaweg - op de zeewering van de Maasvlakte 2 - laat het Havenbedrijf Rotterdam een 70 meter hoge radartoren bouwen. De voorgeroeste, weervast stalen toren wordt slank en licht uitgevoerd. Komend jaar werkt men het ontwerp verder uit en worden alle onderdelen geprefabriceerd op het terrein van hoofdaannemer Hollandia Infra. Hierdoor is een zeer snelle bouwtijd op locatie mogelijk waarbij de toren in het voorjaar van 2018 af zal zijn.
De nieuwe toren zal de radardekking overnemen van radarpost 2, zoals de voormalige vuurtoren aan de Europaweg wordt genoemd. Deze met zijn 67 meter ooit hoogste vuurtoren van Nederland wordt gesloopt, omdat hij aan het einde van zijn bouwkundige levensduur is. Bovendien neemt de radardekking steeds verder af doordat de Maasvlakte vol komt te staan met obstakels zoals kranen. Daarom is ook de nieuwe locatie op de zeewering gekozen.
De radartoren zal naast een radarsysteem ook marifoonapparatuur huisvesten voor de communicatie met de scheepvaart. Bovendien gaat de radartoren met een straalverbinding de datacommunicatie verzorgen met Lichteiland Goeree, ongeveer 30 kilometer ten zuidwesten van Hoek van Holland. Op het eiland bevinden zich naast een vuurtorenlicht diverse middelen voor de scheepvaartbegeleiding, zoals een radarsysteem en hydro/meteo apparatuur.
Vormgeving
Er is extra aandacht besteed aan de vormgeving van de radartoren die bovendien 100 procent recyclebaar is. Na een Europese aanbesteding is gekozen voor het duurzame ontwerp van hoofdaannemer Hollandia Infra en architect Syb van Breda.
De nieuwe toren zal de radardekking overnemen van radarpost 2, zoals de voormalige vuurtoren aan de Europaweg wordt genoemd. Deze met zijn 67 meter ooit hoogste vuurtoren van Nederland wordt gesloopt, omdat hij aan het einde van zijn bouwkundige levensduur is. Bovendien neemt de radardekking steeds verder af doordat de Maasvlakte vol komt te staan met obstakels zoals kranen. Daarom is ook de nieuwe locatie op de zeewering gekozen.
De radartoren zal naast een radarsysteem ook marifoonapparatuur huisvesten voor de communicatie met de scheepvaart. Bovendien gaat de radartoren met een straalverbinding de datacommunicatie verzorgen met Lichteiland Goeree, ongeveer 30 kilometer ten zuidwesten van Hoek van Holland. Op het eiland bevinden zich naast een vuurtorenlicht diverse middelen voor de scheepvaartbegeleiding, zoals een radarsysteem en hydro/meteo apparatuur.
Vormgeving
Er is extra aandacht besteed aan de vormgeving van de radartoren die bovendien 100 procent recyclebaar is. Na een Europese aanbesteding is gekozen voor het duurzame ontwerp van hoofdaannemer Hollandia Infra en architect Syb van Breda.
