Nieuwe subsidie voor groenere motoren in de steigers

De Sendo Liner is een van de eerste dieselelektrische schepen die ook op waterstof kan varen

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werkt aan een tijdelijke subsidieregeling voor de binnenvaartsector. De Tijdelijke Subsidieregeling Energietransitie Binnenvaartmotoren zal naar verwachting in de eerste helft van 2026 worden opgesteld. Deze regeling geeft subsidie aan fabrikanten die motoren ontwikkelen en certificeren voor de binnenvaart. Denk hierbij aan motoren die varen op waterstof of methanol. Tot en met zondag 14-12-2025 kunnen geïnteresseerden feedback geven op de aanstaande regeling via een internetconsultatie.

De regeling is bedoeld voor fabrikanten van binnenvaartmotoren maar ook andere geïnteresseerden zijn van harte welkom hun mening te geven. Waterstof – en methanolverbrandingsmotoren kunnen nog niet worden gecertificeerd op de markt voor de binnenvaart. Deze certificering is wel nodig voor een soepele energietransitie van de sector. De oorzaak hiervoor zijjn de barrières op het gebied van kosten en regelgeving voor de diverse motorfabrikanten. Deze regeling heeft als doel om die barrières te verkleinen of weg te nemen zodat versneld waterstof- en methanolmotoren op de markt beschikbaar komen. Daarmee levert deze regeling indirect een significante bijdrage aan de doelstelling van een nagenoeg emissieloze binnenvaart in 2050.

Klik hier om mee te praten over de subsidieregeling Energietransitie Binnenvaart Motoren (SEBM) (2026-2027)

GERELATEERD