In opdracht van River Tours AG uit Basel, heeft TeamCo Shipyard de Travelmarvel Rigel in een turn key project opgeleverd. Het schip is 135 meter lang en 11,45 meter breed en biedt plaats aan 182 passagiers en 50 bemanningsleden. Het schip is in een meerjarig charter verhuurd aan de Australische touroperator Travelmarvel. De toevoeging Rigel verwijst naar de helderste ster in het Orion sterrenstelsel, zoals dat ook bij andere schepen is, die onder de vlag van Travelmarvel varen.
ERIK PENNEKAMP
De Travelmarvel Rigel past in de huidige serie zoals de Travelmarvel Vega, Capella en Polaris. Op vrijdag 19 Juni is het schip overgedragen aan de eigenaar en op 23 juni zijn de eerste gasten in het Duitse Bamberg aan boord gekomen voor haar maiden trip.
De Travelmarvel Rigel is een up to date rivercruiser en zal te zien zijn van de Donau, Rijn, Moezel tot aan de Nederlandse en Belgische waterwegen. Het schip wordt voortgestuwd door twee stuks Green Power Caterpillar (GPC) C32 motoren van elk 745 kW (1014 pk) en twee Veth Z-Drives. In de boegschroefruimte staat een Veth Jet 4K-1200 die aangedreven wordt door een Scania DC13 van 368 kW (500 pk).
Eigenaar van het Schip, River Tours AG, is sinds 2023 eveneens eigenaar van de Travelmarvel Vega, die in 2020 is gebouwd. Het hotelgedeelte is op uitdrukkelijk verzoek van de reisorganisatie identiek aan dat van de Travelmarvel Vega. Het idee hierachter is dat de touroperator de beschikking heeft over vier vergelijkbare schepen, waarvan er twee op de Donau zitten en twee op de Rijn of Main. In geval van een zeer lage waterstand kunnen de schepen die van de Rijn komen zo kort mogelijk naar de schepen toe varen die van de Donau komen.
Het gedeelte wat de schepen dan niet kunnen varen, worden de passagiers met bussen vervoerd naar het andere schip, zodat de gasten hun reis Amsterdam Boedapest of andersom, kunnen vervolgen op een nagenoeg identiek schip. In de rivercruisebranche spreekt men dan over Ship Swapping. Het casco van de Travelmarvel Rigel is verder wel enigszins afwijkend van de Travelmarvel Vega. In overleg met River Tours, heeft TeamCo Shipyard de opdracht van het ontwikkelen van het casco gegund aan SB Shipbuilding Solutions. Zij hebben het casco ontworpen op basis van het wensenpakket van de eigenaar. Het casco van het schip is gebouwd in Severnav Roemenië onder toeziend oog en in beheer van TeamCo Shipyard.
De afbouwperiode heeft al met al zeven maanden geduurd. Gedurende de hele afbouwperiode was er nagenoeg elke dag een afbouwspecialist van River Tours aanwezig. Zowel TeamCo Shipyard als River Tours zeggen onafhankelijk van elkaar dat ze de afbouwperiode als zeer prettig hebben ervaren.
River Tours heeft afwijkende keuzes gemaakt voor de bouw van de Travelmarvel Rigel. Zo is er met extra aandacht gekeken naar comfort en veiligheid van de bemanningsleden. Er is gekozen voor grotere en gezelligere kamers dan wat gangbaar is in de branche. De privéverblijven van de medewerkers zijn eveneens voorzien van een TV en koelkast. Omdat het schip doorgaans tussen Amsterdam en Boedapest vaart, moeten er vele sluizen gevaren worden. Speciaal hiervoor zijn er zeer hoogwaardige camera’s geplaatst om dit zo veilig en comfortabel mogelijk te kunnen doen. De 4-sterren plus Rivercruiser kenmerkt zich verder door het lage geluidsniveau en de minimale trillingen.
TeamCo Shipyard heeft met de oplevering van de Travelmarvel Rigel wederom haar visitekaartje afgegeven. Deze rivercruiser is gelijktijdig afgebouwd met twee tankers en een ander passagiersschip. Na de zomerstop wordt er een estuaire tanker opgeleverd. De komende periode start de werf bovendien met de afbouw van de United LNG 2 en de Falcon. Daarna volgen nog twee casco’s van passagiersschepen voor verschillende eigenaren.
