ATM zet een grote stap in de verduurzaming van haar transportketen. De verwerker van verontreinigde grond, afvalwater, en oliehoudend slip verplaatst een deel van vervoer van grondstoffen van de weg naar het water. Als onderdeel van het programma Joint Corridors Off-Road, dat wordt uitgevoerd door Logistics Community Brabant, zet de afvalverwerker een mooie stap richting een duurzame toekomst.
De bouwsector zoekt steeds vaker naar milieuvriendelijke oplossingen. ATM draagt hieraan bij met secundaire grondstoffen, hoogwaardige minerale bouwstoffen die worden gewonnen uit reststromen en opnieuw kunnen worden ingezet als toevoeging in bijvoorbeeld beton en cement. De groeiende vraag naar deze grondstoffen brengt ook logistieke uitdagingen met zich mee. ATM wil voorkomen dat meer afzet leidt tot extra vrachtverkeer, meer uitstoot en meer drukte op de weg en op het bedrijventerrein in Moerdijk. De binnenvaart is voor ATM hét duurzame alternatief.
Een beetje binnenvaartschip vervangt ongeveer tweehonderd vrachtwagens en daarmee is de binnenvaart een cruciale speler om de Modal Shift een succes te maken want om de uitstoot te verlagen, de toenemende filedruk te verminderen is het belangrijk dat het goederenvervoer zich verplaatst van de weg naar het water.
De overstap naar watertransport kwam tot stand dankzij een intensieve samenwerking. Met steun van de Modal Shift regeling en het programma Joint Corridors Off-Road startte ATM samen met een kant uit de betonindustrie een pilotproject. Omdat deze klant via het water bereikbaar is en ATM beschikt over een eigen kade en ervaring met de binnenvaart, werd de overgang snel en efficiënt gerealiseerd.
Joint Corridors Off-Road is een nationaal stimuleringsprogramma dat de logistieke sector helpt de weg vrij te maken voor duurzaam goederenvervoer. Door verladers en dienstverleners te verbinden via betrouwbare, multimodale routes tussen havens en het achterland, haalt het programma lading van de weg en zet in op een slimme combinatie van spoor, binnenvaart en wegtransport. Momenteel zijn er binnen het programma vijftig joint corridors waarin ongeveer 430 miljoen wegkilometers worden vervangen door alternatieve modaliteiten en dat levert een CO2-besparing op van ca. 940.000 ton.