19-01-2022
De nieuwe, rijkelijk door de EU gesubsidieerde middelgrote sluis van 225 bij 12,5 meter met een capaciteit van 4.500 ton, die op het terrein van de sluis van Ampsin-Neuville werd gebouwd, is sinds enkele dagen in gebruik genomen door de scheepvaart. Het sluizencomplex van Ampsin-Neuville, gelegen aan de Maas in de gemeenten Huy en Amay, vormt het laatste knelpunt op de waterweg die Namen verbindt met de zeehavens van Antwerpen, Rotterdam en verder naar Duitsland en Noord-Europa.
JAN SCHILS
Aan deze middelgrote sluis hangt een prijskaartje van 138 miljoen euro (exclusief btw), die geheel gedekt wordt door de gebruikelijke EU-subsidie voor infrastructuurwerken (CEF / Connecting Europe Facility) met een maximum van 50 miljoen euro en een terugbetaalbare lening van 88 miljoen euro van de EIB, de Europese Investeringsbank. De hoofdaannemer van het project is het Waalse bedrijf Sofico. 
Dankzij deze nieuwe infrastructuur kunnen binnenvaartschepen voortaan doorvaren, zodat de werkzaamheden voor de bouw van de nabij gelegen grote sluis van 225 bij 25 meter met een capaciteit van 9.000 ton kunnen beginnen. Deze grote sluis is meteen het einddoel van de werkzaamheden ter plaatse.
De nu operationele nieuwe sluis kan het equivalent van 225 vrachtwagens van 20 ton in één enkele schutting verwerken. Het duurt ongeveer twintig minuten om door de nieuwe sluis te komen, voor het leegmaken of vullen van de sluis plus het sluiten en openen van de sluisdeuren. De nieuwe sluis is uitgerust met een enkele deur stroomopwaarts en een enkele deur stroomafwaarts. Het vullen en legen van de sluis geschiedt door middel van kleppen in de deuren. Voor de bouw werd 34.000 m³ beton en meer dan 4.144 ton wapening gebruikt.
Ampsin-Neuville is de derde grootste sluis in Wallonië op het vlak van vervoerde goederen. Doordat de scheepvaart tijdens de werkzaamheden in 2021 niet werd onderbroken, werd vorig jaar nog 8,38 miljoen ton goederen door deze sluis vervoerd. Tussen de sloop van de oude sluis van 55 bij 7,5 meter in augustus 2018 en het in dienst nemen van de nu geopende sluis liggen iets meer dan drie jaren.
De nieuwe, rijkelijk door de EU gesubsidieerde middelgrote sluis van 225 bij 12,5 meter met een capaciteit van 4.500 ton, die op het terrein van de sluis van Ampsin-Neuville werd gebouwd, is sinds enkele dagen in gebruik genomen door de scheepvaart. Het sluizencomplex van Ampsin-Neuville, gelegen aan de Maas in de gemeenten Huy en Amay, vormt het laatste knelpunt op de waterweg die Namen verbindt met de zeehavens van Antwerpen, Rotterdam en verder naar Duitsland en Noord-Europa.
JAN SCHILS
Tags