02-10-2019
Diederik Jan Antvelink tekende vrijdag 27 september namens vervoerder Nedcargo bij Concordia Damen in Werkendam voor de nieuwbouw van twee DBMax-type elektrische container-binnenvaartschepen, zo is vandaag bekendgemaakt.
De twee elektrische schepen zullen gaan varen tussen BCTN Den Bosch en de havens van Rotterdam en Antwerpen. De schepen krijgen de afmeting van 90 x 11,45 meter en 184 teu aan laadcapaciteit. Na ingebruikname wordt er op basis van twee 400 kW elektrische motoren op deeltrajecten gevaren, maar de schepen zijn voorbereid om uiteindelijk volledig elektrisch te kunnen varen.
Diederik Jan Antvelink tekende vrijdag 27 september namens vervoerder Nedcargo bij Concordia Damen in Werkendam voor de nieuwbouw van twee DBMax-type elektrische container-binnenvaartschepen, zo is vandaag bekendgemaakt.
De twee elektrische schepen zullen gaan varen tussen BCTN Den Bosch en de havens van Rotterdam en Antwerpen. De schepen krijgen de afmeting van 90 x 11,45 meter en 184 teu aan laadcapaciteit. Na ingebruikname wordt er op basis van twee 400 kW elektrische motoren op deeltrajecten gevaren, maar de schepen zijn voorbereid om uiteindelijk volledig elektrisch te kunnen varen.
Tags