25-05-2023
Minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers heeft vandaag in Alblasserdam het eerste A0-emissielabel uitgereikt aan een binnenvaartschip dat op waterstof vaart. Het bedrijf Future Proof Shipping (FPS) liet het schip de Maas, dat aanvankelijk op diesel voer, ombouwen naar een schip met een waterstofvoortstuwing.
Het omgebouwde containerschip maakte donderdag zijn eerste reis, van Alblasserdam naar Rotterdam. De komende jaren wordt het gecharterd door Nike, dat wekelijks honderden containers klimaatneutraal en emissieloos gaat vervoeren tussen Rotterdam en Meerhout. In brandstofcellen aan boord wordt waterstof omgezet in elektriciteit. Naast de brandstofcellen heeft het schip ook grote accu’s aan boord. FPS heeft vorig jaar nog twee schepen gekocht die worden omgebouwd tot waterstofschepen.
“Ons doel is om in 2030 ten minste 150 emissieloze binnenvaartschepen te hebben en in die opgave zijn alternatieve brandstoffen, zoals waterstof, onmisbaar. Ik wil de eigenaar van dit bijzondere schip, Future Proof Shipping, dan ook feliciteren met deze primeur”, zo sprak minister Harbers op de ceremonie in Alblasserdam. De overheid wil de sector ondersteunen om de transitie naar waterstofschepen de komende jaren te stimuleren. Uit het klimaatfonds is daarom 178 miljoen euro beschikbaar gesteld om waterstof te introduceren in de binnenvaart en voor het zware wegtransport.
Emissielabel
Het emissielabel voor binnenvaartschepen is ontwikkeld door het ministerie van IenW en het Expertise en Innovatie Centrum Binnenvaart (EICB). Schippers kunnen hiermee laten zien hoe goed ze presteren op CO₂-uitstoot en luchtkwaliteit. Het ministerie verwacht deze zomer met een aantal stakeholders uit de binnenvaartsector een convenant af te sluiten over brede toepassing van het emissielabel. Het label kan richting de toekomst voordelen opleveren voor schippers, bij bijvoorbeeld de toegang tot havens of financiering.
Minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers heeft vandaag in Alblasserdam het eerste A0-emissielabel uitgereikt aan een binnenvaartschip dat op waterstof vaart. Het bedrijf Future Proof Shipping (FPS) liet het schip de Maas, dat aanvankelijk op diesel voer, ombouwen naar een schip met een waterstofvoortstuwing.
Het omgebouwde containerschip maakte donderdag zijn eerste reis, van Alblasserdam naar Rotterdam. De komende jaren wordt het gecharterd door Nike, dat wekelijks honderden containers klimaatneutraal en emissieloos gaat vervoeren tussen Rotterdam en Meerhout. In brandstofcellen aan boord wordt waterstof omgezet in elektriciteit. Naast de brandstofcellen heeft het schip ook grote accu’s aan boord. FPS heeft vorig jaar nog twee schepen gekocht die worden omgebouwd tot waterstofschepen.
Tags