19-08-2021
De maritieme sector heeft deze week concrete voorstellen ingediend voor de R&D-regeling van 150 miljoen euro van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK). De ingediende plannen ter waarde van 50 miljoen lopen uiteen van waterstof en methanol als toekomstige scheepsbrandstof tot autonoom varen en van varen op wind tot de afvang van CO₂.
De brede stimuleringsregeling is bedoeld voor innovatieve projecten in de sectoren maritiem, automotive en luchtvaart en is gericht op voortgaande verduurzaming en digitalisering. De voorbije maanden heeft de maritieme sector alle groene voornemens in kaart gebracht en vertaald naar concrete plannen als uitwerking van het ambitieuze R&D-programma van het zogenoemde Maritiem Masterplan van onder meer de netwerkorganisatie van onder meer de grote scheepswerven in de sector, Nederland Maritiem Land (NMT).
De subsidieregeling van de overheid wordt gezien als noodzakelijk om de plannen ook te kunnen realiseren. Het betreft namelijk nieuwe technieken, die alleen met cofinanciering kunnen worden ontwikkeld. Tezamen hebben verschillende consortia deze voorstellen uitgewerkt en gelijktijdig ingediend bij het ministerie. Deze consortia bestaan uit zowel grote bedrijven als mkb’ers en startups. Bovendien werken spelers binnen en buiten de maritieme sector hierin samen om tot het beste resultaat te komen.
“Het is indrukwekkend om de samenwerking en het innovatievermogen van de sector te zien in de totstandkoming van de projectvoorstellen. Dat is nodig om gezamenlijk ons Maritiem Masterplan te realiseren en hiermee geven wij als sector een duidelijk signaal dat wij de kansen en uitdagingen die de energietransitie met zich meebrengt, kúnnen en willen aangaan”, aldus Rob Verkerk, voorzitter van Nederland Maritiem Land.
Marine en Rijksrederij
Het Maritiem Masterplan is de ambitie van de Nederlandse maritieme sector voor de systeemverandering naar een emissieloze en digitale branche. Onderdelen van het plan zijn – naast de ingediende R&D-agenda – het launching customership van de Koninklijke Marine en de Rijksrederij, de ontwikkeling en bouw van 30 emissieloze schepen, slimme en schone productie van deze schepen en aansluiting van human capital. Uitvoering van het plan zou breed beschikbare kennis en ervaring opleveren van en met nieuwe technologie. Dat moet het concurrentievermogen van de sector en het hele land versterken en wordt er tegelijkertijd een substantiële bijdrage aan de klimaatdoelstellingen geleverd.
De maritieme sector heeft deze week concrete voorstellen ingediend voor de R&D-regeling van 150 miljoen euro van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK). De ingediende plannen ter waarde van 50 miljoen lopen uiteen van waterstof en methanol als toekomstige scheepsbrandstof tot autonoom varen en van varen op wind tot de afvang van CO₂.
De brede stimuleringsregeling is bedoeld voor innovatieve projecten in de sectoren maritiem, automotive en luchtvaart en is gericht op voortgaande verduurzaming en digitalisering. De voorbije maanden heeft de maritieme sector alle groene voornemens in kaart gebracht en vertaald naar concrete plannen als uitwerking van het ambitieuze R&D-programma van het zogenoemde Maritiem Masterplan van onder meer de netwerkorganisatie van onder meer de grote scheepswerven in de sector, Nederland Maritiem Land (NMT).
Tags