Na een succesvolle en goed verlopen proefvaart is de Limaro in de vaart gekomen. De eerste reis, richting Antwerpen, is al achter de rug. Schipper-eigenaar Matthijs Wemmenhove is meer dan tevreden over de nieuwe tanker.
Tekst gaat door onder de foto
De Limaro meet 135 x 17,50 meter. Het casco komt van Rensen Driessen. De afbouw is gedaan in Raamsdonksveer, bij Asto Shipyard. De bouw is mooi naar wens verlopen, ondanks dat er iets langer op de levering van het casco gewacht moest worden.
Het is de vierde nieuwbouw voor de familie en de tweede tanker die voor hen is gebouwd. Het is de tweede keer dat er een schip voor hen bij Asto Shipyard wordt opgeleverd.
Wemmenhove heeft voor de Limaro gekozen voor volledig gecoate tanks. “Zo kunnen we verschillende stoffen vervoeren”, licht hij toe. “Voor methanol moet de tank helemaal gecoat zijn, daar zag ik wel markt in. In deze grootte van schepen zijn er niet veel gecoat, daar kunnen we ons mooi in onderscheiden.”
Dat was niet de enige reden, want ook qua conservering en onderhoud van het schip zag hij er zeker voordelen in om hiervoor te kiezen. Aan technische kant is gekozen voor 2 x CAT GP-3512C Stage V motoren voor de voortstuwing, 2 x Reintjes WAF 665 L keerkoppelingen, 2 x CAT GP-C18 Stage V as-generator set en 2 x CAT C4.4 generator set. Het schip voldoet daarmee aan de eisen voor Stage V.
“We hebben ook wel diesel-elektrische schepen varen, maar met deze varen we gewoon op diesel. Het is nog steeds niet bekend wat het nu anders gaat worden. Ik heb er niet iets extra’s voor gedaan, we hebben gedaan wat moet, wat kan en wat we wilden.”
Tekst gaat door onder de foto’s
Voor de stuurhut heeft Wemmehove gekozen voor een zwarte bovenbouw. “Ik vind dat erg mooi”, zegt hij. “Het matcht goed met de rest van het schip.” De woning en het stuurhuis zijn van binnen in warme en lichte kleuren ingericht. Er zijn drie woningen gerealiseerd: één voor Wemmenhove en nog twee andere voor de twee matrozen. “Het is wel fijn dat ieder een ruimte voor zichzelf heeft”, zegt Wemmenhove. Met de Limaro zal Wemmenhove voornamelijk dichter bij huis gaan varen. “Met een vorig schip gingen we altijd wel ver naar boven. Ik geloof in deze schepen. Nu kunnen we ook lekker dicht bij huis blijven.”
Voor hem en zijn gezin heeft dat dan ook wel weer voordelen. De familie is maar wat trots op de nieuwe aanwinst in de vloot. De drie naamgevers, dochters Linde (8), Madelief (15) en Roos (13), zijn ook degenen die ‘hun’ schip gedoopt hebben samen. “En zij hebben al gezegd dat ze heel graag mee willen varen!”
Alle bijzonderheden over de bouw en afbouw van het mts Limaro en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst hieronder.
