10-09-2021
HGK Shipping heeft het volste vertrouwen in de ontwikkeling en toekomst van waterstof. Het bedrijf heeft nieuwe type C-tankers besteld bij De Gerlien van Tiem. De twee schepen zullen alternatieve aandrijfsystemen hebben die kunnen draaien op waterstof.
Waterstof speelt een belangrijke rol voor de bedrijfsstrategie van HGK Shipping. Dit zal de eerste keer zijn dat het duidelijk terug zal komen in het ontwerp van en schip. Zowel in het voorstuwingsconcept en het energiebeheersysteem, maar ook de ruimte die wordt overgelaten waar in de toekomst waterstofopslagoplossingen kunnen worden geplaatst. Daarmee zijn de schepen ook afgestemd op de eisen van klanten op het gebied van duurzaamheid en innovatie.
Norbert Meixner van HGK Shipping: “We zijn ervan overtuigd dat waterstof een belangrijke, zo niet de energiebron van de toekomst wordt.”
De schepen zullen varen met vloeibare chemicaliën. De nieuwe schepen moeten in het eerste kwartaal van 2023 in de vaart komen. HGK ShIpping heeft al twee schepen met alternatieve aandrijfsystemen: de Gas 94 en Synthese 18.
HGK Shipping heeft het volste vertrouwen in de ontwikkeling en toekomst van waterstof. Het bedrijf heeft nieuwe type C-tankers besteld bij De Gerlien van Tiem. De twee schepen zullen alternatieve aandrijfsystemen hebben die kunnen draaien op waterstof.
Waterstof speelt een belangrijke rol voor de bedrijfsstrategie van HGK Shipping. Dit zal de eerste keer zijn dat het duidelijk terug zal komen in het ontwerp van en schip. Zowel in het voorstuwingsconcept en het energiebeheersysteem, maar ook de ruimte die wordt overgelaten waar in de toekomst waterstofopslagoplossingen kunnen worden geplaatst. Daarmee zijn de schepen ook afgestemd op de eisen van klanten op het gebied van duurzaamheid en innovatie.
Tags