08-07-2020
De goederenoverslag van Port of Antwerp daalde het eerste halfjaar van 2020 met 4,9 procent ten opzichte van de eerste helft van 2019. Na een sterk eerste kwartaal kende de haven een terugval in de overslag van alle goederenstromen, met uitzondering van het containersegment. Ondanks de impact van de coronacrisis op de globale productie- en logistieke ketens en een daling van de vraag, bleef de haven volledig operationeel.
De containertrafiek kende aanvankelijk nog een stijging in het eerste kwartaal van het jaar, maar voelde vanaf april de gevolgen van geschrapte afvaarten. Toch noteert de containeroverslag in de periode januari-juni 2020 een lichte stijging van +0,4 procent in teu ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (met april en mei 2019 als absolute recordmaanden).
Het aantal aanlopen van schepen daalde, maar dat werd gecompenseerd door enerzijds gemiddeld een groter volume per schip en anderzijds extra aanlopen, bovenop de normale vaarschema’s. Opvallende stijgers in deze bijzondere periode waren de overslag van farma-producten, e-commerce en gezonde etenswaren.
Herstel in breakbulk
Mondiale handelsperikelen houden sinds midden 2019 een negatief effect op goederenstromen in het conventionele breakbulksegment. Dit resulteert in een totale daling van wel 29 procent voor de periode januari-juni ten opzichte van 2019, waarbij de aan- en afvoer in dezelfde mate getroffen worden. De overslag van ijzer en staal, de belangrijkste goederengroep binnen dit segment, kende haar beste maand van 2020 in juni, maar houdt een totale daling van 33,1 procent over de eerste zes maanden van dit jaar.
De automobielsector had het al moeilijk in 2019 door de invoering van strengere regels voor uitstoot van personenwagens in Europa en deze trend zette zich ook in 2020 voort. Sinds afgelopen maart kwam daar de impact van de coronacrisis bij: minder uitvoer van nieuwe Europese wagens, minder aanvoer van nieuwe Aziatische wagens en stilstand in de tweedehandsmarkt door opgelegde beperkingen in verplaatsingen. De totale RoRo-overslag daalde zo met 21,8 procent.
De goederenoverslag van Port of Antwerp daalde het eerste halfjaar van 2020 met 4,9 procent ten opzichte van de eerste helft van 2019. Na een sterk eerste kwartaal kende de haven een terugval in de overslag van alle goederenstromen, met uitzondering van het containersegment. Ondanks de impact van de coronacrisis op de globale productie- en logistieke ketens en een daling van de vraag, bleef de haven volledig operationeel.
De containertrafiek kende aanvankelijk nog een stijging in het eerste kwartaal van het jaar, maar voelde vanaf april de gevolgen van geschrapte afvaarten. Toch noteert de containeroverslag in de periode januari-juni 2020 een lichte stijging van +0,4 procent in teu ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (met april en mei 2019 als absolute recordmaanden).
Tags