17-01-2024

Terwijl overal de prijzen lijken te stijgen, verlaagt stichting Green Award haar tarieven juist voor de kleine binnenvaart.
“Omdat we steeds meer gecertificeerde schepen hebben én omdat het goed gaat met Green Award voor de binnenvaart, hebben wij géén tariefsverhoging voor 2024 doorgevoerd”, laat de stichting ut Rotterdam weten. “Sterker nog: schepen tot en met 2.500 ton gaan minder betalen. En dat geldt ook voor duwbakken die vast bij een motorschip met een Green Award-certificaat horen. Voor schepen groter dan 2.500 ton en riviercruiseschepen blijft het tarief onveranderd.”
Tot slot meldt Green Award: “Vol enthousiasme gaan wij door met de verdere ontwikkeling van Green Award én met het vinden en binden van meer incentive providers. Zodat de vergroening van de binnenvaart doorzet en inspanningen van binnenvaartondernemers beloond worden.” Daarbij wordt aangemerkt dat schepen die in 2023 zijn aangemeld en waarvan de inspectie plaatsvindt in 2024, gefactureerd worden tegen het nieuwe tarief.
Terwijl overal de prijzen lijken te stijgen, verlaagt stichting Green Award haar tarieven juist voor de kleine binnenvaart.
“Omdat we steeds meer gecertificeerde schepen hebben én omdat het goed gaat met Green Award voor de binnenvaart, hebben wij géén tariefsverhoging voor 2024 doorgevoerd”, laat de stichting ut Rotterdam weten. “Sterker nog: schepen tot en met 2.500 ton gaan minder betalen. En dat geldt ook voor duwbakken die vast bij een motorschip met een Green Award-certificaat horen. Voor schepen groter dan 2.500 ton en riviercruiseschepen blijft het tarief onveranderd.”
Tags
