17-03-2021
De binnenvaart is weer gevraagd om in Duisland bij te springen. Het treinverkeer op de belangrijke noord-zuid as langs de Rijn is bij Kamp-Bornhofen, ter hoogte van de Loreley, sinds maandagavond 15 maart vanwege een ingestorte rotswand gestremd.
Goederentreinen worden via de spoorlijn op de linkeroever omgeleid. De spoorcapaciteit voor meer treinen is echter zeer beperkt. Het kan niet anders dan dat met name het containervervoer weer zijn toevlucht zoekt tot het binnenschip. De spoorlijn is de belangrijkste route voor goederentreinen tussen Rotterdam, Bazel en verder naar Genua.
Een rotswand van leisteen is afgebrokkeld, waarschijnlijk vanwege de grote regenval van de afgelopen week. Nu liggen brokken steen en aarde over het spoor. Geologen en personeel van de Deutsche Bahn onderzoeken nu hoe het tot deze aardverschuiving kwam en of er nog meer kan volgen. Tot woensdag kwamen telkens weer steen- en aardemengsels de helling af. De stremming gaat nog enkele dagen duren.
Trillingen
Op dit traject zijn vaker aardverschuivingen. Tegenstanders van het goederenvervoer per spoor langs de Midden-Rijn wijten dit onder anderen aan de zware goederentreinen. Van vroeger twee ton vracht op de assen zou het vervoerde gewicht naar 20 ton op de assen zijn toegenomen. Dit gewicht zorgt voor trillingen tot 100 meter diep in de bergen. Of dit ook werkelijk een (deel-)oorzaak is, zou onderzoek moeten uitwijzen. Behalve de spoorlijn zijn ook de auto- en wandelwegen op dit traject gestremd. Tijdens het ‘aardbevingsachtige’ incident was gelukkig niemand op de wegen of op het spoor.
Pendelbussen
Niet alleen het goederenvervoer op de spoorlijn is sinds maandag onderbroken. Ook het personenvervoer ligt tussen Kamp-Bornhofen en Kaub stil. Treinreizigers worden op dit gedeelte per pendelbus vervoerd om aan de andere kant verder met de trein te gaan. De goederentreinen zouden echter allemaal de parallelle route aan de overkant moeten volgen. Logistiek dienstverlener Contargo waarschuwt op zijn website voor vertragingen op zijn treinverbindingen vanwege het tekort aan capaciteit.
De binnenvaart is weer gevraagd om in Duisland bij te springen. Het treinverkeer op de belangrijke noord-zuid as langs de Rijn is bij Kamp-Bornhofen, ter hoogte van de Loreley, sinds maandagavond 15 maart vanwege een ingestorte rotswand gestremd.
Goederentreinen worden via de spoorlijn op de linkeroever omgeleid. De spoorcapaciteit voor meer treinen is echter zeer beperkt. Het kan niet anders dan dat met name het containervervoer weer zijn toevlucht zoekt tot het binnenschip. De spoorlijn is de belangrijkste route voor goederentreinen tussen Rotterdam, Bazel en verder naar Genua.
Tags