01-07-2022
De Duitse bondsregering heeft vandaag haar begroting voor 2023 bekendgemaakt. De middelen die het komend jaar voor onderhoud en modernisering van de waterwegen beschikbaar komen, worden teruggebracht naar 1,35 miljard euro. De voorbije drie jaren kon steeds 1,7 miljard euro worden besteed.
JUDITH STALPERS
De ‘krimp’ komt niet als een verrassing. Want de 1,35 miljard euro was ook in de jaren 2020, 2021 en 2022 het basisbedrag dat in de begroting was opgevoerd. Alleen kon de waterbouw toen rekenen op speciale fondsen. In 2020 kon de verantwoordelijke Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) gebruik maken van geld dat in de jaren tevoren vanwege een tekort aan planningspersoneel niet kon worden uitgegeven. Er was een volle spaarpot.
In 2021 en ook dit jaar profiteerde het WSV, net als de meeste andere overheidsinstellingen, van het pandemie-conjunctuurfonds en het extra ingerichte klimaatfonds. Komend jaar zullen er geen extra potjes zijn om uit te putten. De prioriteiten zijn binnen het kabinet radicaal veranderd, sinds de Oekraïneoorlog en de daaruit ontstane energiecrisis. Dus valt het budget voor waterbouw weer terug op het basisbedrag.
“Een bedrag dat structureel te laag is. Daar hebben alle spelers in de maritieme sector in de aanloop naar deze begroting voor gewaarschuwd,” stelt Marcel Lohbeck, secretaris van de belangenorganisatie van de Duitse binnenhavens, BÖB. Het transport over water zal daarom blijven lijden onder de enorme achterstanden op onderhoud en modernisering, denkt Lohbeck dan ook.
Modal shift
Ook de jaarlijkse middelen voor het stimuleren van modal shift in het goederenvervoer zijn met vijf miljoen teruggebracht naar 62,7 miljoen euro. Dat betekent ook minder steun voor de binnenvaart en de binnenhavens. Zij bouwen met dat geld, samen met partners uit andere transporttakken, de digitale en fysieke infrastructuur op om modal shift aantrekkelijk te maken.
De BÖB spreekt zich overigens wel positief uit over het behoud, en zelfs het verhogen van subsidies voor het decarboniseren danwel moderniseren van de Duitse binnenvaartvloot. Daarvoor komt in 2023 60 miljoen euro beschikbaar, 10 miljoen euro meer dan het lopend jaar.
De Duitse bondsregering heeft vandaag haar begroting voor 2023 bekendgemaakt. De middelen die het komend jaar voor onderhoud en modernisering van de waterwegen beschikbaar komen, worden teruggebracht naar 1,35 miljard euro. De voorbije drie jaren kon steeds 1,7 miljard euro worden besteed.
JUDITH STALPERS
Tags