10-05-2021
De nieuwe Europese richtlijn over de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart gaat per januari 2022 van start. Om de competenties van de mensen in de binnenvaart te beoordelen, is de Vlaamse waterwegbeheerder op zoek naar examinatoren.
De nieuwe richtlijn omvat de competentievereisten die worden gesteld aan de bemanning op een binnenvaartschip. Om een bepaalde kwalificatie te kunnen behalen, moet een kandidaat bijvoorbeeld vaartijd kunnen voorleggen, scholing volgen of slagen voor een examen. Op die manier is er een gekwalificeerde bemanning en daarmee een veilige binnenvaart. De regelgeving vanuit de nieuwe richtlijn, mede omdat de binnenvaart niet stopt bij een landsgrens, is internationaal van toepassing.
“Als bevoegde autoriteit staat De Vlaamse Waterweg nv in voor de organisatie en het toezicht op de examens”, vertelt Krista Maes, operationeel directeur van De Vlaamse Waterweg. ‘Voor de uitvoering van de examens doen we beroep op De Vlaamse Examencommissie Binnenvaart.” De Examencommissie beslist over de inhoud van de examens en neemt de praktijkexamens af. Aangezien de nieuwe richtlijn verplichtingen oplegt betreffende de praktijkexamens moet De Vlaamse Examencommissie Binnenvaart versterkt worden met extra leden. Niet enkel het aantal examinatoren moet omhoog, ook zal de Examencommissie de vernieuwde competenties moeten volgen die in de Europese richtlijn en ES-QIN standaard werden opgenomen.
Daarom gaat De Vlaamse Waterweg nv nu op zoek naar 40 examinatoren, met expertise als schipper, matroos, in radar, ADN, LNG of passagiersvaart. Wie zich acht tot tien dagen per jaar beschikbaar kan stellen, kan zijn kandidatuur indienen voor 7 juni 2021.
De nieuwe Europese richtlijn over de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart gaat per januari 2022 van start. Om de competenties van de mensen in de binnenvaart te beoordelen, is de Vlaamse waterwegbeheerder op zoek naar examinatoren.
De nieuwe richtlijn omvat de competentievereisten die worden gesteld aan de bemanning op een binnenvaartschip. Om een bepaalde kwalificatie te kunnen behalen, moet een kandidaat bijvoorbeeld vaartijd kunnen voorleggen, scholing volgen of slagen voor een examen. Op die manier is er een gekwalificeerde bemanning en daarmee een veilige binnenvaart. De regelgeving vanuit de nieuwe richtlijn, mede omdat de binnenvaart niet stopt bij een landsgrens, is internationaal van toepassing.
Tags