23-01-2017
De Europese Commissie heeft een bedrag van 500.000 euro aan subsidie goedgekeurd voor een onderzoek naar de werkbelasting in de Europese binnenvaart. De subsidieaanvraag was gezamenlijk ingediend door de Europese werkgeversorganisaties (ESO en EBU) samen met werknemersfederatie ETF.
JAN SCHILS
Volgens politiek-secretaris Myriam Chaffart van de ETF zal het eigenlijke onderzoek 12 tot 15 maanden in beslag nemen. Dat moet uitmonden in vernieuwde bemanningsregels voor zowel de Rijnvaart als voor het overige binnenvaarttransport op de EU-vaarwegen. Samen met de aanbestedingsprocedure duurt de hele operatie 24 maanden, zodat de resultaten van het onderzoek in de loop van 2019 beschikbaar zullen zijn.
Namens de sociale partners in de sector zal de ETF het onderzoek administratief begeleiden. Het is de bedoeling om al op 1 februari een aanbesteding uit te schrijven om een onderzoeksbureau aan te wijzen dat het feitelijke onderzoek mag doen.
“De belangrijkste taak van het onderzoek zal zijn om na te gaan wat de zorgen, behoeften en verlangens zijn van de bemanningen in de binnenvaart”, zegt Chaffart. “Ook kapiteins en reders zullen worden gehoord. Al deze noden van het personeel zullen worden getoetst aan de technische eisen van de schepen en het soort goederen dat wordt vervoerd”.
Pact
In het kader van het onderzoek zullen in de praktijk vijftig binnenvaartschepen van allerlei soorten en categorieën worden bezocht. Volgens Chaffart zal het uiteindelijke onderzoeksresultaat door de sociale partners worden vertaald naar een nieuwe bemanningssystematiek voor de gehele Europese binnenvaart, waarover zij dan een pact zullen sluiten.
Archieffoto: Claire Droppert/ de Nieuwe Maas in Rotterdam.
Tags