15-05-2025

De haven van Hamburg zag in het eerste kwartaal van dit jaar zijn overslag weer goed groeien. Dat na enkele jaren van stagnatie en krimp. De overslag van zeevracht steeg met 3,1 procent vergeleken met het eerste kwartaal in 2024, naar 28,3 miljoen ton. De containeroverslag steeg met 6,3 procent naar 2,0 miljoen teu.
JUDITH STALPERS
In volume uitgedrukt groeide de containeroverslag iets minder sterk, namelijk met 4,7 procent naar 19,9 miljoen ton. De havenautoriteiten toonden zich over het resultaat zeer positief, want de groei vond plaats ondanks de moeilijke geopolitieke en economische omstandigheden. De Duitse economie zelf gaat het derde jaar van stagnatie in.
Met name herstelde zich de containeroverslag op de China-relatie. In de eerste drie maanden van het jaar kwamen/gingen 11,3 procent meer containers uit of naar de Volksrepubliek, in totaal 597.000 teu. Het sterkst groeide de containeroverslag met Maleisië en India dankzij nieuwe lijndiensten. Met beide landen gaat het echter nog om relatief lage volumes. Met Maleisië groeide de overslag met de helft naar 54.000 teu; met India ging het om een groei van 40 procent naar 60.000 teu.
De gevolgen van de tariefpolitiek van president Trump weerspiegelden zich in lagere overslagvolumes met de Verenigde Staten, minus 19 procent naar 145.000 teu. Overig stukgoed (ex containerverkeer) groeide ook weer met 3,5 procent naar 280.000 ton. Bulkvracht kromp licht (-0,8 procent) naar 8,1 miljoen ton. Een lichtpunt vormde verder het herstel van transitverkeer over voornamelijk de Oostzee. Door de sancties tegen Rusland had de haven Hamburg grote volumes verloren. Nu herstelde zich de overslag per feederdiensten met 15,3 procent naar 723.000 teu. In Hamburg speelt het spoor altijd een belangrijke rol in het achterlandverkeer. Dat groeide ook dit kwartaal verder met een lichte 0,7 procent naar 645.000 teu.
Alle cijfers vergelijken het eerste kwartaal van 2025 met die van het eerste kwartaal van 2024.
Tags
