Eerste Duitse elektrische veercatamaran heet Frisia E-I

24-03-2025

damen

Reederei Norden-Frisia heeft een doopceremonie gehouden voor haar nieuwste schip, de Frisia E-I.

Als stimulans voor duurzaam openbaar vervoer is het schip, een Damen Fast Ferry 3209 Electric, de eerste volledig elektrische veercatamaran die in Duitsland in de vaart komt. De veerboot wordt geladen met elektriciteit die wordt opgewekt door zonnepanelen op het land en biedt een CO₂-neutrale service.

damen
Van link naar rechts: Joschka Böddeling (Damen), Wibke Mellwig (transportministerie), Karin Pragal en Carl-Ulfert Stegmann (beiden Norden-Frisia) en kapitein Stephan Ulrichs.

 

“We werken aan een duurzame transformatie van de scheepvaart, investeren daarom in een emissievrije toekomst en dit schip helpt ons op deze reis”, aldus Carl-Ulfert Stegmann, bestuurslid van AG Reederei Norden-Frisia.

De veerboot is de eerste die Reederei Norden-Frisia buiten Duitsland heeft laten bouwen in zijn lange geschiedenis van meer dan 150 jaar. De keuze viel op scheepsbouwer Damen, vanwege diens staat van dienst in de bouw van elektrische schepen. Daarnaast bood Damen  ondersteuning bij de benodigde laadinfrastructuur en aanlegfaciliteiten; een efficiënte aanpak van het hele project.

Uniek schip

De route die de veerboot gaat varen – tussen Norddeich en het eiland Norderney aan de Oost-Friese Waddenkust – vereiste de ontwikkeling van een uniek schip. Om in deze ondiepe wateren van de Waddenzee te kunnen opereren, had de veerboot een diepgang van maximaal 1,2 meter nodig.

Om de bescherming van dit ecologisch waardevolle gebied te waarborgen, mag het schip alleen op relatief lage snelheden varen. Zelfs met deze beperkingen in acht genomen, verkort de Fast Ferry 3209 Electric de huidige vaartijd met de helft en vervoert tot 150 passagiers in slechts 30 minuten. Het schip wordt opgeladen tijdens het (ont)schepen van passagiers, tijdens een stop van 28 minuten.

Reederei Norden-Frisia heeft een doopceremonie gehouden voor haar nieuwste schip, de Frisia E-I.

Als stimulans voor duurzaam openbaar vervoer is het schip, een Damen Fast Ferry 3209 Electric, de eerste volledig elektrische veercatamaran die in Duitsland in de vaart komt. De veerboot wordt geladen met elektriciteit die wordt opgewekt door zonnepanelen op het land en biedt een CO₂-neutrale service.

Tags

GERELATEERD