Het plan voor een doorgaande vaarroute van de IJssel naar het Drontermeer – via het Reevediep bij Kampen – is nu wel in orde, zo stelt de Raad van State. Ook de bouw van 600 woningen, waarmee het dorpje Reeve ontstaat, kan beginnen.
Dat volgt uit twee uitspraken van de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van vandaag (24 december). De uitspraken zijn het sluitstuk van jarenlange procedures van Stichting Werkgroep Zwartendijk en Natuurverenging IJsseldelta tegen de aanleg van zowel de doorgaande vaarroute als de nieuwbouwwijk.
De aanleg van het Reevediep en de woningbouw in Reeve kennen een lange voorgeschiedenis. Al in 2013 stelde de toenmalige minister van Infrastructuur en Milieu een projectplan vast voor de aanleg van een hoogwatergeul bij Kampen: het Reevediep. Hiermee moest een doorgaande vaarroute komen tussen de IJssel en het Drontermeer.
Na een eerdere uitspraak van de afdeling bestuursrechtspraak in november 2015 kon de vaarweg – met onder meer de Reevesluis – weliswaar worden aangelegd, maar mocht die niet op het Drontermeer worden aangesloten vanwege de bescherming van twee beschermde vogelsoorten. In 2017 stelde de minister een nieuw projectplan vast om de geplande doorgaande vaarweg naar het Drontermeer alsnog mogelijk te maken. In april 2019 werden de vaarweg en de kunstwerken voor het eerst in gebruik genomen.
Het dorp
De gemeente Kampen stelde in 2013 een bestemmingsplan vast voor de bouw van het nieuwe dorp Reeve. Het was de bedoeling om ten noorden van het Reevediep 1.300 woningen en een jachthaven met 1.100 ligplaatsen te bouwen. De Raad van State vernietigde dit bestemmingsplan nog in 2015. In 2018 stelde de gemeente Kampen een nieuw bestemmingsplan vast om het dorp alsnog – in afgeslankte vorm – mogelijk te maken. Het bestemmingsplan ‘Reeve’ regelt de bouw van 600 woningen en een haven met 70 ligplaatsen.
Tags