01-03-2022
Verladersorganisatie evofenedex krijgt momenteel vele vragen over welke goederen onder de EU-sancties tegen Rusland en Berlarus (Wit-Rusland) vallen.
In de recent gepubliceerde verordening (EU) nr. 2022/263 van de Raad van 23 februari 2022 wordt in artikel 4 beschreven dat het verboden is de in bijlage II vermelde goederen en technologie te verkopen, te leveren, over te dragen of uit te voeren.
Bijlage II geeft een overzicht van de goederen die onder deze maatregel vallen. Daar worden onder andere goederen genoemd zoals zout, zwavel, aarden, en steen, metaalsoorten zoals ijzer, nikkel, aluminium tot aan gereedschappen, elektromotoren en generatoren. De volledige lijst is hier te vinden en via evofenedex. Dit treft onder meer scheepsbouwers en hun klanten in zowel Nederland als de bij het conflict betrokken landen. Zo kan Koninklijke Niestern Sander uit Delfzijl het voor Rusland gebouwde bevoorradingsschip Nabil niet kwijt.
Wanneer de volledige goederencode niet voorkomt in dit overzicht, maar wel in een vermeld hoofdstuk terugkomt, dan is de maatregel van toepassing en kunnen de goederen en technologie niet geëxporteerd worden naar Rusland en Wit-Rusland. Overigens roept de Orde van Advocaten op tot ‘sterk verhoogde waakzaamheid’ bij Russische cliënten. De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) meldt naast de economische gevolgen van sancties ook actuele problemen met de aflossing van Oekraïense en Russische bemanningsleden.
Maersk
Containerlijnvaartrederijen Maersk, Hapag-Lloyd, ONE en MSC hebben een boekingsstop ingevoerd voor Odessa (Oekraïne) en St. Petersburg en Novorossiysk (Rusland). Het is niet meer mogelijk om via deze rederijen containervrachten te boeken voor Oekraïne en West-Rusland. Het is nog onduidelijk of andere rederijen zullen volgen. Dat geldt ook voor het Nederlandse boekingsplatform Shypple, door geen online boekingen naar Rusland meer mogelijk te maken. De Rotterdamse cybersecurityclub FERM meldt dat het landelijke NCSC tot nu toe geen concrete aanwijzingen heeft dat digitale aanvallen in relatie tot de oorlog in de Oekraïne op dit moment ook impact kunnen hebben op Nederland.
Goederenvervoer per spoor door Rusland en Belarus is niet meer mogelijk. Russian Railways is door de Europese Unie op de sanctielijst geplaatst, waardoor het niet meer mogelijk is om Europese betalingen met Russian Railways uit te voeren. Russian Railways is verantwoordelijk voor het beheer en uitvoeren van al het spoorgoederenvervoer in Rusland. De China-EU spoorlijn, de zogenoemde Nieuwe Zijderoute, wordt hierdoor eveneens geraakt. Deze dienst wordt deels gevoed door de binnenvaart, waarbij de haven van Duisburg – duisport – een belangrijke rol speelt.
Rotterdam
De sancties tegen Rusland hebben ook flinke gevolgen voor de Rotterdamse haven. Circa 15 procent van de lading die hier wordt overgeslagen komt uit of gaat naar Rusland. 62 miljoen ton van de bijna 470 miljoen ton overslag in de Rotterdamse haven is Rusland-georiënteerd, zo meldt het havenbedrijf. Er wordt vooral olie en gas vanuit Rusland geïmporteerd via de haven van Rotterdam. Grofweg komt op dit moment 20 procent van de kolen uit Rusland, 20 procent van de olieproducten, 25 procent van het LNG en 30 procent van de ruwe olie.
Verschillende containers met de bestemming Rusland staan momenteel vast in de terminals in de Rotterdamse haven. Vanwege de Europese sancties tegen Rusland mogen bepaalde goederen niet naar Rusland worden verscheept. De vraag is nu wat er met die containers moet gebeuren. Niet alle containers met de bestemming Rusland worden tegengehouden. Zo zijn containers met bederfelijke waren al wel vrijgegeven.
Het Havenbedrijf Rotterdam laat weten: “De ingestelde sancties gecombineerd met de onduidelijkheid hoe deze in praktijk uitwerken en hoe de situatie zich de komende dagen ontwikkelt, zorgt voor onzekerheid bij bedrijven. Bedrijven zullen als gevolg daarvan ook individueel keuzes maken hoe ze omgaan met Russische lading.”
Verladersorganisatie evofenedex krijgt momenteel vele vragen over welke goederen onder de EU-sancties tegen Rusland en Berlarus (Wit-Rusland) vallen.
In de recent gepubliceerde verordening (EU) nr. 2022/263 van de Raad van 23 februari 2022 wordt in artikel 4 beschreven dat het verboden is de in bijlage II vermelde goederen en technologie te verkopen, te leveren, over te dragen of uit te voeren.
Tags