20-12-2022
Nederland krijgt toestemming van de Europese Commissie om 22,5 miljoen euro te steken in een modal shift van het vrachtvervoer. De uitvoering van de nieuwe subsidieregeling is vandaag gepubliceerd in de Staatscourant.
Het geld is bedoeld om transporteurs te stimuleren hun goederen via de binnenwateren en het spoor te vervoeren in plaats van over de weg. Dat gebeurt onder meer met een bonus van 20 euro op elke ‘verplaatste’ container die van de weg verdwijnt. Goed voor de afname van de verkeersdrukte op de weg, de verkeersveiligheid en het terugdringen van CO₂-uitstoot, zo stelt de netwerkorganisatie voor slim vervoer Connect.
De regeling is opgezet om de verplaatsing van het goederenvervoer van de weg naar de binnenvaart of het spoor te versterken. Met de modal-shiftregeling kiest het kabinet voor het stimuleren van de verplaatsing van doorgaand goederenvervoer van de weg naar de binnenvaart en het spoor. Dat doet het kabinet met het oog op de grootschalige vervangings- en renovatieopgave van Rijkswaterstaat, om het wegennet te ontlasten en verkeersopstoppingen op de belangrijkste doorgaansroutes voor goederenvervoer terug te dringen.
De subsidieregeling richt zich met name op verladers en expediteurs. Om hen te stimuleren voor de binnenvaart of het spoor te kiezen wordt een subsidie van 20 euro per structureel verplaatste container (of een equivalent daarvan bij bulk) in het vooruitzicht gesteld. De subsidie is bedoeld als tegemoetkoming in de extra transportkosten van de binnenvaart of het spoor, zoals een extra overslag van de container.
Gecombineerd vervoer
Een soortgelijke euforie is te horen bij onze oosterburen, waar sinds 3 december een nieuwe investeringsrichtlijn geldt voor overslagfaciliteiten van gecombineerd vervoer, vastgesteld door de Europese Commissie. Belangenorganisatie Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) was via haar commissie voor modal shift intensief betrokken bij de wijzigingen.
“Het gecombineerd vervoer zal aanzienlijk worden versterkt door de efficiëntie van de overslagfaciliteiten en de overslagcapaciteiten te verbeteren. We zijn blij dat het federale ministerie van digitale zaken en transport rekening heeft gehouden met de voorstellen van de handel”, aldus BDB-vicevoorzitter Cok Vinke (Contargo) en tevens voorzitter van de werkgroep gecombineerd vervoer.
Nederland krijgt toestemming van de Europese Commissie om 22,5 miljoen euro te steken in een modal shift van het vrachtvervoer. De uitvoering van de nieuwe subsidieregeling is vandaag gepubliceerd in de Staatscourant.
Het geld is bedoeld om transporteurs te stimuleren hun goederen via de binnenwateren en het spoor te vervoeren in plaats van over de weg. Dat gebeurt onder meer met een bonus van 20 euro op elke ‘verplaatste’ container die van de weg verdwijnt. Goed voor de afname van de verkeersdrukte op de weg, de verkeersveiligheid en het terugdringen van CO₂-uitstoot, zo stelt de netwerkorganisatie voor slim vervoer Connect.
Tags