14-02-2023

De EU-regeringsleiders en staatshoofden hebben op hun recente topbijenkomst in Brussel het voorstel van de Europese Commissie aanvaard om de regels voor staatssteun flink te versoepelen voor investeringen in hernieuwbare energie, het koolstofvrij maken van de industrie, de productie van waterstof en van emissievrije voertuigen. Het gaat om een besluit over vergroeningsmaatregelen, dat ook een impact kan hebben op de binnenvaart in Europa, die de Commissie ook drastisch wil vergroenen.
JAN SCHILS
De EU wil er met deze maatregelen voor zorgen dat Europa aantrekkelijk blijft als producent van schone technologieën en de concurrentie met de Verenigde Staten en China aan kan. Ook moeten de maatregelen helpen concurreren tegen Chinese bedrijven, die zwaar gesubsidieerd worden door de Chinese overheid. Op deze manier dumpen deze Chinese bedrijven allerlei goedkope consumentenproducten op de Europese markt. De Commissie stelde onlangs voor om de staatssteunregels tot 31 december 2025 te versoepelen. Ook moeten de procedures voor de steun worden versneld en moeten belastingvoordelen mogelijk zijn in sectoren die strategisch zijn voor de groene transitie.
“Ook voor de binnenvaart in de EU en meer bepaald voor haar rol in de groene transitie opent het besluit van de Europese leiders mogelijk interessante perspectieven”, zegt een EU-woordvoerder. Tal van binnenschepen zijn verouderd, maar veel schippers beschikken niet over de nodige financiële middelen om daaraan iets te doen, bijvoorbeeld door de vervanging van hun oude vervuilende motoren door nieuwe ‘schone’, milieuvriendelijke exemplaren . Verschillende landen subsidiëren de aanschaf van nieuwe scheepsmotoren door middel van terugbetaalbare leningen.
De EU-regeringsleiders en staatshoofden hebben op hun recente topbijenkomst in Brussel het voorstel van de Europese Commissie aanvaard om de regels voor staatssteun flink te versoepelen voor investeringen in hernieuwbare energie, het koolstofvrij maken van de industrie, de productie van waterstof en van emissievrije voertuigen. Het gaat om een besluit over vergroeningsmaatregelen, dat ook een impact kan hebben op de binnenvaart in Europa, die de Commissie ook drastisch wil vergroenen.
JAN SCHILS
Tags
