29-12-2021
De bezwaren van Koninklijke BLN-Schuttevaer tegen een beperkte bediening van de spoorbrug Zuidbroek over het A.G. Wildervanckkanaal in Groningen zijn gehoord. “Minstens één opening per uur lijkt gehonoreerd te worden”, meldt de brancheorganisatie op de reactie van de provincie Groningen. Die wil bloktijden instellen van twee uur in de ochtend en vier uur ‘s middags voor ongestoord treinverkeer in de spits.
BLN: “Wij denken dat de problemen hiermee te overzien zijn, maar overwegen nog een zienwijze in te dienen.” De oplossing is ‘in lijn’ met de wens van de afdeling Noord van BLN-Schuttevaaer. Wat er echter nog aan schort, is een maatregel voor een vlotte passage bij de kruising – om de scheepvaart met bij voorbeeld bosschages voor teveel windvang te beschutten bij de doorvaart met een leeg schip en bij lage snelheid.
De spoorbrug met een vrije doorvaarthoogte (gesloten) van 4,50 meter is 12,03 meter breed, ligt bij de kruising met het Winschoterdiep en maakt deel uit van de dieselspoorlijn Harlingen-Nieuwe Schans.
De bezwaren van Koninklijke BLN-Schuttevaer tegen een beperkte bediening van de spoorbrug Zuidbroek over het A.G. Wildervanckkanaal in Groningen zijn gehoord. “Minstens één opening per uur lijkt gehonoreerd te worden”, meldt de brancheorganisatie op de reactie van de provincie Groningen. Die wil bloktijden instellen van twee uur in de ochtend en vier uur ‘s middags voor ongestoord treinverkeer in de spits.
BLN: “Wij denken dat de problemen hiermee te overzien zijn, maar overwegen nog een zienwijze in te dienen.” De oplossing is ‘in lijn’ met de wens van de afdeling Noord van BLN-Schuttevaaer. Wat er echter nog aan schort, is een maatregel voor een vlotte passage bij de kruising – om de scheepvaart met bij voorbeeld bosschages voor teveel windvang te beschutten bij de doorvaart met een leeg schip en bij lage snelheid.
Tags