07-02-2024
Het keuringsklimaat voor de Nederlandse binnenvaart is snel aan het verslechteren, waarschuwt schippersbond ASV. Diverse experts hebben net als Bestevaer Expertise hun samenwerking met het sinds eind vorig jaar geschorste Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB) opgezegd. Juist vandaag ligt het NBKB opnieuw onder een vergrootglas, omdat de Raad voor Accreditatie weer een audit komt uitvoeren.
“Eén van onze experts is sinds de oprichting van het NBKB betrokken geweest, de andere experts sinds 2008, waarbij zij ook nog eens belangeloos zitting hebben gehad in diverse commissies. In deze periode kan je stellen dat wij, behalve inspecteurs, gevoelsmatig onderdeel van het NBKB zijn geworden. Dit besluit gaat ons derhalve ook enorm aan het hart”, zo laat Bestevaer op zijn website weten. De NBKB-schorsing zou als achtergrond hebben dat er door weinig transparantie sprake kan zijn geweest van belangenvermenging.
ASV-woordvoerster Sunniva Fluitsma: “Veel onrust, want waar moeten we ons schip laten keuren? Het aantal experts is enorm afgenomen, maar de vraag naar keuringen is enorm gegroeid.” Er zullen er veel extra keuringen aankomen, omdat minister Harbers (IenW) de hele bruine vloot voor april herkeurd wil hebben. Daarnaast wil menig scheepseigenaar zijn schip gekeurd hebben voordat de CCR-technische eisen van 2025 ingaan. Tot slot wordt er veel passagiersvaart gekeurd, omdat dat voor de meeste schepen zes tot zeven jaar geleden is.
Regierol
De ASV eist kwaliteit en een betaalbare expertise. Daarbij zou de overheid haar verantwoordelijkheid voor de uitvoering ervan moeten nemen ‘en de regierol weer op moet pakken’. Schippers die hun schip willen verkopen, hebben ook geen half jaar de tijd om te wachten met de noodzakelijke keuring. Fluitsma: “Vooralsnog is er afgewacht hoe de zaak ‘vanzelf’ opgelost wordt, maar dat gaat dus niet goedkomen. Wij vragen aan het IL&T én aan de minister om dit zo snel mogelijk op te gaan lossen, want een schip zonder certificaat is niks meer waard.”
Het keuringsklimaat voor de Nederlandse binnenvaart is snel aan het verslechteren, waarschuwt schippersbond ASV. Diverse experts hebben net als Bestevaer Expertise hun samenwerking met het sinds eind vorig jaar geschorste Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB) opgezegd. Juist vandaag ligt het NBKB opnieuw onder een vergrootglas, omdat de Raad voor Accreditatie weer een audit komt uitvoeren.
“Eén van onze experts is sinds de oprichting van het NBKB betrokken geweest, de andere experts sinds 2008, waarbij zij ook nog eens belangeloos zitting hebben gehad in diverse commissies. In deze periode kan je stellen dat wij, behalve inspecteurs, gevoelsmatig onderdeel van het NBKB zijn geworden. Dit besluit gaat ons derhalve ook enorm aan het hart”, zo laat Bestevaer op zijn website weten. De NBKB-schorsing zou als achtergrond hebben dat er door weinig transparantie sprake kan zijn geweest van belangenvermenging.
Tags