North Sea Port verwacht dit jaar meer dan 300 riviercruiseschepen. De komende maanden zullen er heel wat te zien zijn op de Westerschelde en op het kanaal tussen Terneuzen en Gent.
Laatste nieuws
Theo Witjes vaart als zetschipper op de 75-meter Schrootbaron van scheepssloperij Hoeben RDM in Kampen. Op 17 maart 2018, de koudste 17 maart ooit gemeten, was de Schrootbaron met afgekeurde assen van Hendrik-Ido-Ambacht onderweg naar Kampen.
Sinds vorige week zijn er nieuwe wachtplaatsen voor de binnenvaart in de monding van de Afrikahaven in het Amsterdamse havengebied. Deze wachtplaatsen zijn speciaal bedoeld voor tankers die een blauwe kegel voeren.
In mei starten de voorbereidende werkzaamheden voor de renovatie van de Wantijbrug (N3) in Dordrecht. In verband hiermee is de brug van woensdag 1 mei tot maandag 2 september gestremd voor schepen hoger dan 6.25 m.
Roeland en Veronica van Basten Batenburg zijn terug in de binnenvaart, opnieuw met een spits die Veronica heet.
Partnernieuws
Kan uw kind een financieel ruggensteuntje goed gebruiken? Bijvoorbeeld voor studiekosten, de koop of verbouwing van een woning, stijgende maandlasten of simpelweg consumptieve uitgaven. Uw financiële hulp zou dat mogelijk kunnen maken! In dit artikel zetten we de mogelijkheden en aandachtspunten voor u op een rijtje.
Als we langs de kanalen en rivieren rijden, op de pont staan, meevaren of aanleveren bij de werf of sluis valt het altijd weer op hoeveel moeite er aan boord wordt gedaan om het geheel netjes en strak te houden.
Boeiing streeploos in de verf. Stuurhutdeur van RVS of strak in de lak. Uitlaatpijpen glimmend gepolijst. Denneboom in de glans. Gangboorden netjes en schoon. Liefst de bolders helemaal, maar toch zeker de petten, afgelakt. En ga maar verder.
Dit is de eerste column over praktijksituaties bij beleggen. Het doel van deze serie is om aan de hand van sprekende gebeurtenissen uitleg te geven over kansen en bedreigingen bij beleggen. Doe er uw voordeel mee!
Al jaren help ik binnenvaartondernemers bij het maken van bewuste keuzes over financiële risico’s. Daarbij ontmoet ik binnenvaartondernemers in verschillende fases van hun (zakelijk) leven.
Druk bezig geweest met de AVG en getracht alle zaken zo veel mogelijk op orde te krijgen. Nu een half jaar later, is het redelijk rustig. Ben en Bettine gaan eens langs bij hun advocaat mr Specialis om de stand van zaken te bespreken.
