Moerdijk wil in 2030 het knooppunt van duurzame logistiek en procesindustrie in de Vlaams-Nederlandse Delta zijn. Dat blijkt uit de bedrijfsstrategie van het havenbedrijf.
Laatste nieuws
Het zogeheten Vessel Traffic Service (VTS) systeem gaat volgende week maandag van start in het Antwerpsen havengebied. De bedoeling is dat daarmee het scheepvaartverkeer vlotter en tegelijk ook veiliger moet verlopen.
Er is actieve verkeersbegeleiding nodig op het Hollandsch Diep, zodat de kans op een grootschalig incident kleiner wordt. Het liefst zo snel mogelijk, nog vóór 2022.
De Antwerpse haven blijft een stevige banenmotor: er zijn zo’n 63.000 directe jobs te vinden, maar extra en vooral jong personeel is hard nodig. Opvallend is wel dat werken in de haven toch vooral nog een mannenjob lijkt én dat één op de zes havenwerknemers ouder is dan 55 jaar.
Het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) meldt te zijn benaderd over een mogelijke afschaling van de coronamaatregelen voor de passagiersvaart.
Partnernieuws
Wilt u als ondernemer in de scheepvaart investeren in energiezuinige en/of milieuvriendelijke maatregelen? Dan komt u mogelijk in aanmerkingen voor de Energie-investeringsaftrek (EIA) of Milieu-investeringsaftrek (MIA).
In contracten wordt opvallend weinig aandacht gegeven aan de onderwerpen ‘rechtskeuze/ toepasselijk recht’ en ‘forumkeuze/ bevoegde rechtbank’.
Het kabinet breidt het steunpakket voor banen en economie fors uit, omdat het beseft dat veel ondernemers een loodzware periode doormaken.
Joop Meijer vaart met het ms Honkvast. De afgelopen jaren zijn niet makkelijk geweest voor Meijer; de crisis, een scheiding en de gang naar bijzonder beheer.
Een goed moment om nog na te gaan welke fiscale voordelen u juist dit jaar nog kunt behalen. Zeker met het oog op de coronacrisis.
