SP-notitie bevat twaalf voorstellen ten behoeve van de binnenvaart SP Statenlid Lies van Aelst biedt notitie 'Waar water is, is een weg' aanGORINCHEM Bruggen moeten gewoon open tijdens de spits en 'doe eens iets met die verloederde loswallen'. Het zijn twee voorstellen die SP Statenlid Lies van Aelst aan de provincie Zuid-Holland wil voorleggen. Ze zijn verwerkt in de notitie 'Waar water is, is een weg', die Van Aelst samen met haar fractie schreef. De notitie bevat in totaal twaalf voorstellen ten behoeve van de binnenvaart, en de SP wil dat de provincie deze daadwerkelijk gaat uitvoeren. De notitie is op woensdag 25 augustus aangeboden aan de gedeputeerde van de provincie Zuid-Holland Asje van Dijk.
Door Margreeth Fernhout
"Aan de lezers van de Scheepvaartkrant hoef ik het niet te vertellen”, zegt Van Aelst. “Maar op het provinciehuis zijn nog maar weinig mensen doordrongen van de waarde van vervoer over water. Van Aelst, met haar 21 jaar het jongste Statenlid van Nederland, maakt zich hard voor de binnenvaart. Al eerder diende ze een motie in om bij het plaatsen van bedrijventerrein meer rekening te houden met de aanwezigheid van waterwegen. Die motie kreeg unanieme steun in de Provinciale Staten. "Toen ik de portefeuille mobiliteit, kennis en economie kreeg toebedeeld, wist ik nog niet veel van de binnenvaart. Ik ben opgegroeid in Gorinchem en daar woon ik nog steeds, dus ik heb wel binding met het water. Een echt goed beeld had ik echter niet. Dat is volgens mij ook het probleem van de binnenvaart: je weet niet wat het is als je er niet mee opgegroeid bent. En al helemaal niet wat het kan betekenen. Pas nu ontdek ik hoezeer de binnenvaart over het hoofd wordt gezien door bestuurders”.
Overgave Van Aelst stortte zich vol overgave op haar portefeuille en bracht werkbezoek na werkbezoek. “Dat was voor een belangrijk deel een eye-opener voor me. Al honderden jaren vervoeren we in Nederland goederen over het water en nog steeds kan er enorm worden uitgebreid. Waarom doen we dat dan niet? Waarom vinden we vooral de aansluiting op de snelweg belangrijk bij de plaatsing van een bedrijventerrein? Waarom moedigen we de binnenvaart niet verder aan zich te ontwikkelen? Waarom stimuleren we bedrijven niet die containers van de weg af te halen en over water te vervoeren?” Lees meer in de papieren versie van De Scheepvaartkrant, of in de complete editie online!
Foto: SP Statenlid Lies van Aelst zet zich vol enthousiasme in voor de binnenvaart. Foto M. Fernhout
ZWIJNDRECHT
Tijdens Schuttevaervergaderingen wordt hij regelmatig aangeduid als 'de spudpalenspecialist': Nico Stam van het ms. Zeldenrust. Vanaf 2000 vaart hij met spudpalen en daarmee was hij één van de eersten in de vrachtvaart die 'voor paal ging'. "In de vrachtvaart is de nieuwbouw van de afgelopen drie jaar voor 75 procent met spudpalen opgeleverd", schat de schipper. Net nu de spudpaal een vast onderdeel is geworden van het schip, heeft Rijkswaterstaat besloten het gebruik ervan aan banden te leggen. Ondanks de vele voordelen van zo'n paal, is enige kennis van het gebruik ervan volgens hem geen overbodige luxe.
ROTTERDAM
De Europese Schippers Organisatie (ESO) heeft de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) op 6 augustus per brief dringend verzocht pas op de plaats te maken met de nieuwe regelgeving, en eerst nut en noodzaak te onderzoeken en te onderbouwen met valide argumenten.
MAASTRICHT
De opvarenden van het ms. Romani zullen op vrijdagavond 13 augustus behoorlijk geschrokken zijn. Om 21.30 werd het schip, afvarend met rollen staal, vanaf de Hoeg Brögk in Maastricht 'bekogeld' met niets minder dan een fiets.
ROTTERDAM
De Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) en Vereniging Toerbeurt Noord-Zuid hebben onlangs gezamenlijk een verzoek ingediend bij Rijkswaterstaat om de bevaarbaarheid van de Hollandse IJssel te verbeteren. Concreet hebben de verenigingen gevraagd om de spertijd bij de voetgangersbrug in Hekendorp op te heffen, meerpalen te vervangen, uitsteeksels bij bruggen te verwijderen en om in de buurt van Haastrecht een plek vrij te houden van obstakels/jachten. Volgens ASV en Toerbeurt Noord-Zuid zijn deze verbeteringen stuk voor stuk eenvoudig te realiseren en kosten ze weinig tot geen geld.
LUIK
Op het Kerkschip Emmaüs van Luik is op 15 augustus, in de katholieke kerk de dag van de Heilige Maria, de veertigste verjaardag gevierd van dit kerkschip. Voor deze viering waren 250 inschrijvingen ontvangen, maar het aantal bezoekers lag daar ver boven. Veel bezoekers moesten daarom bij de ingang van de feesttent staan.
